Randy De Puniet a choisi une W650 pour rouler à Sydney

Le Français, seul représentant tricolore du MotoGP, est allé frapper à la porte de Deus Customs à son arrivée à Sidney, chez sa compagne. L’objectif? Trouver un twin de moyenne cylindrée, capable de bien se tenir en ville et de s’amuser en dehors.

De l’orange, du noir et du blanc pour la peinture faisaient également partie des conditions du Français. Au rayon préparation, la bête se voit rabaissée et Deus Customs a réservé un traitement noir satiné à la visserie et aux câblages. Suivent un réservoir de Yamaha SR 500 (avec compteur de vitesse intégré) et un support de phare vintage, qui donnent un bel air rétro à la Kawa.

Niveau moteur, on note l’arrivée de filtres K&N et d’un échappement customisé. Ce 2-en-2 s’arrêtant sous les cale-pieds, la sonorité doit être sympa… Pour finaliser l’effet vintage, Deus Customs a inversé les tubes de fourche droite et gauche. L’étrier avant se retrouve ainsi devant le fourreau, « comme à la belle époque »! Une paire de garde-boue bien rétro, une autre de pneus Firestone vintage à souhait… voilà la moto de Randy!