Article du 07 novembre 2012
CarbonForBikes, le graisseur de chaîne révolutionnaire, arrive en Suisse
En ce début d'année 2012, nous avions annoncé l'arrivée d'un produit, le CarbonForBikes, qui semble être une véritable révolution dans l'entretien d'un chaîne.
Aujourd'hui, la société Nova Moto devient le distributeur de la marque pour le territoire suisse. Une bonne chose, puisque nous allons recevoir un modèle à l'essai d'ici peu.
En attendant de découvrir notre essai, vous pouvez vous rendre sur notre précédent article de présentation : CarbonForBikes, l'entretien simplifié des chaînes.
Les points principaux :
- Unique : graisseur solide sans huile, sans graisse, à base de graphite
- Développé sur mesure pour chaque véhicule, se fixe sur le bras oscillant
- Durée de vie du bloc carbone : minimum 6 000 km, en usage urbain intensif.
- Made in Germany : breveté par le groupe industriel Schunk, certifié TÜV,
- Commercialisé en Suisse, novembre 2012.
Liste des motos compatibles :
BMW :
- F650 GS
- F800 GS
- F800R
- S1000RR
Honda :
- CBF1000 (2006-11)
- CBR1000RR Fireblade
- CBF600 (en cours)
- CB1300 (dispo dès décembre)
Yamaha :
- FZ1
- FZ8
Kawasaki :
- Z750(2007-11)
- Z750 (2004-06)
- Z1000 (2011-12) (dispo dès décembre)
- Z1000SX (2011-12) (dispo dès décembre)
- Versys 650 (2007-11)
Triumph :
- Street Triple (R) (2007-11)
- Daytona 675 (R) (2006-11)
- Tiger 1050 (en cours)
KTM :
- 990 SMT (en cours)
Prix de vente public :
- Kit + bloc intégré : entre € 149,90 TTC et € 159,90 TTC
- Le bloc de remplacement : € 34,99 TTC, sur toute la gamme
Plus d'infos et de produits sur le site de l'importateur : Nova Moto.
El Yannou
Source : Nova Moto
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Accessoires
On se sent souvent démuni face au vol d'une moto. L'attacher à un point fixe est à peu près la meilleure solution, mais pas adaptée à toutes les situations. Les tracker GPS sont populaires, mais attention au prix. Invoxia se profile comme la solution la plus économique, est-elle suffisante ?
Le spécialiste suisse en lubrifiants et produits d’entretien Motorex élargit sa gamme de produits de nettoyage spécialement conçus pour les motocycles.
Tester de nouveaux pneus c’est bien, le faire dans un cadre tel qu’un roadbook entre l’océan et le désert c’est encore mieux. En deux jours nous aurons vu toutes les conditions qu’un motard croisera en une saison. C’est d’ailleurs la force du AT41, sa polyvalence.
Pour 2022, Michelin innove dans la gamme Sport-Touring et présente son nouveau Road 6 également disponible dans une déclinaison GT pour les motos de grand tourisme. Passons en revue leurs nouveautés.
Lorsqu'on transporte une moto, le sabot de roue semble être un incontournable pour la stabiliser pendant qu'on lui passe les sangles. Mais lequel choisir ?
L'excellent Bridgestone A41 apparu en 2018 se décline d'une seconde façon après le AX41 qui était clairement pour le terrain. Le AT41 se place entre les deux, très typé route mais capable de terrain.
Hot news !
Avec son nouveau T32, Bridgestone mise sur la technologie pour convaincre. Nous les avons essayés durant 2 jours en Italie.
Dans la gamme Metzeler, on connaissait déjà le Racetec Comp K, fait pour durer longtemps entre les mains d'un amateur, ils proposent maintenant le Racetec Slick TD pour Track Day.
Suite à l'optimisation d'une Yamaha R6 chez GBK Motos à Gland, on est passé au stade supérieur avec le Pack Racing proposé lui aussi par Woolich. Au programme pit-limiter, fonction warm-up, launch control et blipper.
Les solutions d'enregistrement de vos performances sur piste sont nombreuses, du lecteur de boucle magnétique à l'appareil le plus complet allant jusqu'à mesurer votre prise d'angle. RaceAnalyse s'adresse aux amateurs et aux professionnels à la recherche d'un outil simple et intuitif.
En plus de sa gamme de lubrifiants, Motorex a également tout un catalogue de produits innovants pour l'entretien courant de votre moto et de votre équipement. Avant l'hiver, pensez au pouvoir nettoyant de la mousse Helmet Care avant d'imperméabiliser à l'aide du Protex Spray !
Fleuron de la gamme Drift Innovation, cette caméra est la réponse à la GoPro Hero 3. Télécommande, appli mobile, étanchéité: tout y est. Si vous n'êtes pas équipé, lire ce qui suit vous donnera les points clés de l'utilisation in situ d'une caméra par un motard.
