Le CARB est l'organisme américain auprès duquel les constructeurs s'adressent pour l'homologation de leurs machines ; il traite notamment des normes antipollution et des mesures d'émission de CO2. Et justement, Suzuki a déposé une demande au sujet de ses supersportives 600 et 750. Des valeurs en hausse, ce qui laisse ainsi penser que ces deux Gex seront plus puissantes !
D'ailleurs, depuis le temps qu'on en parle, il se peut bien que Suzuki dévoile la surprise d'une nouvelle GSX-R1000 (photo de l'article) ! Les salons internationaux du deux-roues de cette fin d'année en diront plus.