Annoncé lors du précédent conseil, le choix de confier à une société privée la gestion du Circuit était encore suspendu à certaines formalités administratives, notamment la validation par le syndicat mixte de l’aérodrome d’Albi.
La durée de la concession se situera entre 8 et 15 ans selon la durée d’amortissement des investissements qui seront réalisés par le délégataire. Après avoir rappelé que la vocation du circuit ne se limiterait pas aux seules activités sportives et récréatives, mais inclurait "des activités liées à la sécurité routière ainsi qu’à la recherche et à l’innovation, notamment en matière d’énergie et de matériaux", Michel Franques a confirmé que des investissements seraient nécessaires pour "mettre aux normes et moderniser les équipements". La procédure de mise en concurrence pour désigner le futur concessionnaire sera lancée dès que le cahier des charges définitif aura été validé.