Reportage publié le 25 août 2014

Lignières Historique 2014 – De belles anciennes, toujours présentes

Texte de Flavio Venturini / Photo(s) de Flavio Venturini

Grâce au TCS, la seconde édition du Lignières Historique a à nouveau pu se tenir sur le mythique circuit neuchâtelois. Voitures et motos anciennes étaient au rendez-vous, en nombre !

Ce sont plus de 300 véhicules, aussi nobles les uns que les autres, qui ont pris le départ du circuit. Plusieurs pilotes de renom ont à nouveau fait l’honneur de leur présence tout au long de ce week-end et certains spectateurs auront certainement reconnu la voix de l’ancien pilote motocycliste Philippe Coulon qui s’exprimait parfois au micro.

Cette année le Lignières Historique a débuté le jeudi par l’organisation d’un concours d’élégance qui s’est tenu au bord du lac de Neuchâtel, autour de l’Hôtel Beau-Rivage, notamment dans un superbe parc fleuri.

Pour cette deuxième édition, le concept a également amené à entreprendre le premier Swiss Energy Grand Prix, une course inoubliable de 100 tours avec, pour acteurs, des véhicules entièrement électriques.

Une vente aux enchères a connu son succès et fait quelques heureux avec des véhicules d’exception lors de la vente qui s’est déroulée le samedi en fin de journée.

Un des jours qui a marqué l’histoire du circuit fut une journée du printemps 1970 durant laquelle la marque Abarth a fait sa première apparition sur le circuit. avec la venue de Carlo Abarth et sa nouvelle Abarth Sport 1000 dans le but d’y faire quelques tours de roues.

Aujourd’hui, Abarth était également de la partie avec la superbe Abarth 695 biposto représentant la pace-car de la manifestation de ce superbe week-end. L’Abarth 500 la plus performante jamais construite, 190cv pour 997kg, un rapport poids/puissance de 5,2kg/cv et une accélération du 0 à 100 en 5,9 secondes. Pas mal pour une citadine !

Une des marques présentes ce week-end fêtait également son 50ème anniversaire. La Renault 8 Gordini, une berline sportive construite dès 1962, était dotée d’un groupe propulseur de 1108cc développant 86cv.

Un autre véhicule d’exception était notamment présent, la Sauber C5-001 entièrement restaurée et décorée aux couleurs légendaires d’Artos a fait sa première apparition sur le circuit ce week-end.

Une deuxième édition pleine d’émotion grâce à ces belles mécaniques et un public très nombreux sur le circuit de Lignières. Vivement l'édition 2015 !

Flavio Venturini
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