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06.11.2019
EICMA 2019 - KTM 390 Adventure - Les permis A2 peuvent se réjouir
Suprise à plusieurs reprises lors d’essais routier, la KTM 390 Adventure fait enfin son apparition au salon EICMA 2019.
05.11.2019
EICMA 2019 - KTM 890 Duke R - The Scalpel selon les Autrichiens
Deux années après le lancement de la Duke 790, les oranges revoient leurs roadsters mid-size et lui offre 90cc en présentant une Duke 890 R. Il n’y aura donc pas de 790 Duke R au programme.
05.11.2019
EICMA 2019 – KTM Super Duke R 2020 – Avec un tout nouveau châssis
The Beast prend du muscle est perd du poids pour cette nouvelle année, il faut bien cela pour affronter la concurrence qui s'affute.
01.11.2019
KTM Super Duke R 2020 – Le dernier teasing #getduked en ligne
Vous pensiez que la campagne de teasing pour la KTM Super Duke R 2020 avait déjà touché à sa fin ? Que nenni ! Le dernier compile tous les autres et nous permet de bien admirer la bête.
28.10.2019
KTM Super Duke R 2020 - La marque dévoile un prototype
Le teasing de KTM continue et on découvre un peu plus le prototype de Super Duke R.
27.10.2019
Moto2 de Phillip Island - Brad Binder s'impose devant Martin et Lüthi
Brad Binder et Jorge Martín auront littéralement dominé ce GP d’Australie, tandis qu’Álex Márquez devait se contenter d’une huitième place.
24.10.2019
Iker Lekuona passe en MotoGP chez Tech3 – Brad Binder sera aux côté d'Espargaro chez Red Bull
La valse des chaises musicales aura bel et bien eu lieu chez KTM en MotoGP qui aura décidé de jouer à fond la carte jeune pour 2020 avec deux nouveaux venus du Moto2.
23.10.2019
#GetDuked – Un nouveau teaser et des winglets pour la nouvelle SuperDuke R 2020 ?
Le monde des méchants roadsters est-il en ébullition ? Il le semble bien ! KTM a dévoilé le troisième teasing qui concerne la mise à jour de sa Super Duke R 2020.
16.10.2019
KTM Super Duke R 2020 - Second teaser dévoilé
Circuit d'Almeria, des slick, un moteur LC8 et un petit arrière très sexy.
16.10.2019
Essai longue durée - 9'000 km en KTM 790 Adventure
La KTM 790 Adventure a incontestablement été l’une des nouveautés les plus attendues de la saison 2019, avec sa concurrente la T7 de Yamaha. Après son lancement en grandes pompes au Maroc, il était temps de vous concocter un vrai test longue durée, afin de vous offrir un aperçu détaillé des capacités de la bête en utilisation intensive.
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

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Hot news !

Une KTM 1290 Super Duke RR en approche
Nos confrères de Motociclismo.it viennent de divulguer qu'une KTM Super Duke RR devrait être dévoilée dans les prochains jours.
Essai KTM 890 Duke R - Super Scalpel, mais pas Super Duke
2 ans déjà que la 790 Duke est sortie, premier bicylindre en ligne de la marque Autrichienne. Entre la toute première image saignante et la moto finale on avait perdu un peu d'éclat. Du proto 2016 à la 890 Duke R, on s'y retrouve beaucoup plus !
Essai KTM 390 Adventure - Elle doit être prise au sérieux
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Hivernage moto - Quelques conseils avant que le froid calme nos ardeurs
Remisage moto, hivernage moto, ces mots commencent à revenir à nos oreilles. Sacrilège, le froid est de retour, du coup, quelques mesures s'imposent pour passer l'hiver en toute sérénité.
KTM s'apprête à lancer 5 modèles équipés d'un nouveau twin 490
L'information avait déjà été donnée en décembre 2018 par Stefan Pierer, PDG de KTM et c'est cette fois le blog Indian Autos qui le confirme, cinq nouveaux modèles propulsés par un twin 490 sont en préparation.
Annulation des Acid'Days 2019, le week-end d'essais moto pourtant incontournable
Ainsi, au vu du peu d'engouement des marques pour cette édition 2019, de même que de la part d'une majorité des concessionnaires romands, la rédaction d'AcidMoto.ch a le regret de vous informer que l'organisation des Acid'Days ne sera pas reconduite au printemps 2019. Cette décision est indépendante de la volonté d’AcidMoto.ch et très dommageable pour la communauté motarde romande.