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S’il y a bien un agent secret qui n’a finalement plus rien de secret dans le monde, c’est bien Monsieur Bond, James Bond…

Fondé en 1978 par Paolo Di Mauro, le garage Moto Evasion SA était devenu l'une des références de la firme ailée "Honda" pour le canton de Vaud. Mais aujourd'hui les choses changent et le garage arborera dès le 4 avril prochain les couleurs de la firme d'Hinckley :Triumph.

Faire le tour du monde en Scrambler, c'est possible ! Deux Suisses ont réalisé cet exploit et vous propose désormais un film qui vous propulsera dans leurs aventures !

Essayée il y a quelques jours par notre rédacteur Phoukham qui en a encore les mains qui tremblent, le constructeur d'Hinckley a fait se frotter sa Rocket III R à une McLaren 720 S.

Le premier mois de cette année 2020 avait démontré à quel point il fallait compter sur BMW pour cette nouvelle année. Le mois de février confirme cette tendance et place à nouveau la firme à l’hélice dans le haut du tableau pour le marché suisse.

Auto versus Moto, des années que ça dure et que les fans de chaque côtés s'envoient des fleurs de part et d'autres. Aujourd'hui, une chose est sure, la Triumph Rocket 3 R vient de marquer un point dans ce duel éternel de fans de 2 et 4 roues.

Prenez par exemple une Triumph Speed Triple 955i de 2000. Une vénérable dame au caractère bien trempé.

Un coup de tonnerre s'abat sur Hinckley. Alors que la plupart des modèles sont déjà produits en Thaïlande, voici que les chaînes de montage des Speed Triple et Tiger 1200 suivent le même chemin.

C’est en ce mercredi que j'ai pris la direction de Zürich en compagnie de mes deux "partners in crime", j’ai nommé Exagon et Zo0ko, avec pour destination le fameux salon Swiss-Moto, installé comme à l’accoutumée au complexe Mess de notre belle cité de Suisse Allemande.