Véritable machine à sensations, la FZ8 ne cessera de murmurer "débride-moi!" à son conducteur. Jeunes pilotes, il vous faudra rester forts face à cet appel à la débauche !

Dans la vie d’un motard, il y a des caps. La découverte de la moto, à peine en équilibre sur une pocket-bike pour établir le record du tour du jardin. Puis en passager avec son père, sans casque autour du pâté de maisons. Ce sont ensuite des balades, de plus en plus longues...

La Suzuki V-Strom, relativement rare pour un particulier, est plébiscitée par de nombreuses brigades de police européennes. Après deux semaines passées à son guidon, j’ai mes idées sur la raison de ce plébiscite.

Mécaniquement, la Midnight Star est une réussite même en version limitée. Il manquera toujours de puissance ou de couple, cependant pas besoin de plus pour cruiser tranquillement.

Dès le début, je prends un malin plaisir à partir des feux comme un voleur. La faute à Yann qui m'a envoyé un lien pour le pilotage d'une supermotard sitôt la confirmation de l'essai reçue.

Lorsque je me rends au garage pour prendre la sportive japonaise, je tombe sur une Moto2 du team YZF Yamaha. A première vue, on penserait à une simple R6 dépouillée mais c'est bien plus! C'est pas vraiment pour elle que je suis là, c'est sa -lointaine- cousine que je suis venu découvrir.

"... et je n'aurais pas dû !" Pour mon troisième essai, j’ai droit à une moto, une vraie ! Et le premier qui me dira qu’une moto bridée n’est qu’un jouet copiera au marqueur une page de dictionnaire sur sa moto !