L'essai de la Kawasaki ZZR 1400, l'Hypersport Tourer de l'année 2012, s'est déroulé sur le circuit de Nardò, en Italie. Sensations, frissons et adrénaline étaient au rendez-vous !

La Fireblade aura 20 ans en 2012. Pour fêter cela, Honda a revu sa copie dans le détail. Trop dans le détail? Mis à part une nouvelle plastique, de nouvelles suspensions et une réponse à la poignée encore plus douce, peu de changements sont en effet annoncés.

Et voilà, nous y sommes enfin... l’étape finale de notre commande d’un carénage moto « Made in China », le tout commandé via le site de vente en ligne Ebay. Belle de loin mais loin d’être belle?

Aux European Suzuki Days, à Magny-Cours, l’importateur Suzuki pour la Suisse, Frankonia, disposait de la gamme GSX-R à l’essai. L’occasion de juger dans les meilleures conditions du potentiel des balles bleues et blanches… et de prendre un pied phénoménal!

En date du 14 juillet, nous vous annoncions notre démarche: commander un carénage pour GSX-R 1000 provenant de chez nos amis chinois. Aujourd’hui, voici la suite de nos «aventures»...

Dans le monde des motos supersportives, pour peu que l’on s’intéresse à la moto, l’appellation Ninja est connue de tous. Ninja est le nom donné à la lignée des supersportives de la marque verte, Kawasaki...

Beaucoup de motards, pour diverses raisons, aimeraient ou doivent changer leur carénage. De nombreuses solutions existent, plus ou moins coûteuses, en fibre ou ABS et les peintures sont personnalisées… Bref, le choix est vaste!

La CBR250R se résume en trois mots : jolie, raisonnable et amusante. Et, même si elle n'a que 26 chevaux, elle rendra son conducteur heureux en peu de kilomètres.

Depuis 1985, la GSX-R 750 a séduit nombre de motards. Au fil du temps, elle s’est affirmée comme la reine du compromis sportif, entre les 600 et les 1000cm3. Le succès est toujours là et Suzuki fait durer son mythe.

Le petit moteur donne assez vite tout ce qu'il détient; cependant, il n'est véritablement vivant entre 8'000 et 10'500 tours.