Interview (page 2 sur 6)

Les joies de la moto, l'envie de tourner sur piste, ou tout simplement de se retrouver entre potes. Puis un jour, un surnom émerge, et l'envie vous vient de l'apposer sur votre tenue. Mais où le faire concevoir ? La réponse dans notre article.

Au bar-garage Stunt-Zone de St.-Aubin (CH-FR), nous avons fait la rencontre de Jonathan Grossenbacher. Ce jeune Neuchâtelois n’est autre que l’unique stunter professionnel de Suisse ! L’ambiance très motarde du Stunt-Zone se portait bien à passer un moment avec Jonathan.

Greg Junod, comme il le dit lui-même, fait « un peu de moto quand il a le temps ». En championnat du Monde d'Endurance et en vitesse, au sein de l'UEM Alpe-Adria, en Europe de l'Est... Rien que ça!

Cette année, Kawasaki a présenté ses deux nouveautés KX sur la piste de Championnat du Monde de Teutschenthal/D. Cette piste très exigeante se caractérise par des passages rapides, des virages serrés, de grands sauts ainsi que de plusieurs montées et descentes très raides.

Gentiment reçus chez Bryan Leu, AcidMoto a interviewé l'un des favoris pour le titre national 600 Superstock avant son premier weekend de championnat. Nouvelle moto et nouvelles ambitions pour le genevois, qui vise le titre!

Le Portugais Miguel Oliveira, après une première saison prometteuse en GP 125 (14e rang final), s'attaque au mondial Moto3. Conciliant sport et études, il a quand même pu répondre à AcidMoto.

Mehdiator, vous connaissez sûrement! Nous vous avions fait partager plusieurs des vidéos ironiques de ce motard bien décidé à faire changer la vision de la moto qu’ont les Français. Son style fait mouche, ses idées aussi.

Julien Bill, le top-pilote du Team Pellicari, se bat cette année pour le titre mondial en MX-3. Après une saison 2010 compliquée et malgré peu de moyens, 2011 sera peut-être une année en or pour le Genevois!

Un team genevois joue cette année le titre en championnat MX-3. Il s’agit de l’équipe Pellicari Design MX-team, fondée en 2010 par Alain Pellicari, designer et mordu de cross.

Le Genevois Hervé Gantner repart au Tourist Trophy. Objectif? Passer la barre des 200km/h de moyenne en 1000… et ne pas trop se traîner en 600!