
La seule expression qui vient quand on voit le sketch de cette M1300GS c'est "rhâââââââ lovely" pour parodier un certain Gotlieb. Tout y est : agressivité, ligne et parfaite intégration de tous les éléments street légaux.
Afin de concurrencer les autres trails hyperperformants, le flat serait poussé à 160cv et la partie-cycle, qui est déjà un point fort de la GS, serait encore affûtée avec notamment des jantes de 17 pouces et des pneus qui collent bien.
Enfin, quand on sait que BMW souhaite développer une gamme "M" dans son secteur deux-roues à l'instar de ce qui se fait dans sa gamme auto, Kardesign n'est peut-être pas très éloigné de la réalité. Pour preuve, la S1000RR reçoit cette appellation "M" en lieu et place de "HP" qui se faisait avant chez BM.
Alors bientôt une BMW M1300GS ? Nous on vote pour !