
D'abord, nous apprenons la faillite de la branche automobile américaine (notre article). Puis, c'est l'annonce de la fermeture de l'usine espagnole, après vingt-huit années de service. Pas moins de 170 employés se retrouveront sans emploi dès le 31 mars 2013.
Dans cette usine espagnole étaient assemblés, entre autre, les scooters Burgman 125 et 200 mais aussi le custom GZ125 Marauder. Selon nos sources, la production sera supportée dorénavant par l'usine Suzuki thaïlandaise déjà en activité.
Dans tous les cas, il y a de quoi s'inquiéter sur l'avenir de la marque.