Depuis l'arrêt de la production des Varadero, on ne trouvait plus de gros trail chez Honda. Aujourd'hui, la CrossTourer, motorisée par le V4 de la VFR 1200, reprend le flambeau. Bardée de technologie, elle assure confort et plaisir quelle que soit votre route.

Piaggio se penche sur le même plan depuis quelque temps : trois roues au lieu de deux. Depuis 2006, les ventes ont prouvé l'attrait du public pour cette technologie éprouvée et mécaniquement fiable. Le Yourban marque le changement de style du MP3.

Un gros trail motorisé par un quatre-cylindres? Finalement, pourquoi pas. Clairement orientée route, la nouvelle Kawasaki Versys 1000 utilise au mieux cette motorisation pour offrir ce qu'on attend d'un trail routier: du confort et de la polyvalence. Premier petit essai de la nouveauté Kawa.

L'essai de la Kawasaki ZZR 1400, l'Hypersport Tourer de l'année 2012, s'est déroulé sur le circuit de Nardò, en Italie. Sensations, frissons et adrénaline étaient au rendez-vous !

L'électrique se répand comme une traînée de poudre dans l'industrie motocycliste. L'offre s'étoffe avec l'arrivée de M- Way, succursale de Migros, qui importe en Suisse les produits Zero Motorcycles. On a pu rouler l'une d'elles, directement débarquée de Santa Cruz: la DS, déroutante à plus d'un titre!

Avec son trois cylindres magique et son châssis génial, la Triumph Street Triple R a imposé de nouvelles références dans la catégorie des roadsters de moyenne cylindrée. La Honda Hornet, depuis sa sortie en 1998, réussit le grand écart entre performances et confort de conduite. De quoi titiller la délurée petite anglaise? On est allé vérifier ça sur un terrain de jeu idéal...

L’équipe de Badan Motos a accueilli chaleureusement le nouveau maxi-scooter de la marque aux diapasons.

L’univers d’une BMW K1600GT est unique et fascinant ! Que ce soit par leur design, leur motorisation, leur caractère exclusif, leur technologie embarquée ou encore leur démesure, dans la vie d’un motard, il existe des motos qui marquent les esprits.

Economique, pratique et plutôt ludique, cette NC 700 X! Avec sa gamme NC, Honda propose trois modèles d’entrée de gamme partageant moteur et châssis. Trois concepts différents pour toucher une large clientèle, principalement débutante.

La Fireblade aura 20 ans en 2012. Pour fêter cela, Honda a revu sa copie dans le détail. Trop dans le détail? Mis à part une nouvelle plastique, de nouvelles suspensions et une réponse à la poignée encore plus douce, peu de changements sont en effet annoncés.