Un pneu de piste très performant, très endurant, à la technologie avancée et homologué route, vous en rêvez? Dunlop l'a fait avec son Sportmax GP Racer, ici testé dans son mélange "Endurance"! Et ça colle!

Notre première expérience avec des carénages chinois s'était soldée par une réelle déception. Avec un nouveau carénage chinois fourni par une société française, on a retenté le coup... avec bonheur!

Eh oui! La mission était trop tentante pour que nous passions à côté d'un essai plutôt inhabituel! Yann s'est jeté à l'eau pour vous offrir un reportage... en immersion totale!

Sur le banc d'essai, c'est un accessoire indispensable qui est mis à l'épreuve. Les lingettes MOTOREX se destinent à l'entretien de votre casque et de sa délicate visière, ou plutôt, écran, si l'on veut être précis.

Les différences physiques entre les 2 versions ne sont pas nombreuses ni flagrantes, mais le résultat, une fois la carte SD plantée dans un ordinateur, est sans appel. Avec la Hero2, on entre dans la dimension HD!

Clean & Polish de Motorex, pour faire briller et protéger votre monture. Simple et efficace, que demander de plus?

- En hiver, tu feras de la moto. - Mais il neige! - Pas grave, tu feras de la moto avec des chenilles! - Bon, d'accord...

Le récent essai de la nouvelle Kawasaki ZZR 1400 a permis, à notre grande surprise, de tester le dernier-né de la famille sportive Bridgestone. Il s'agit du Bridgestone Battlax Hypersport S20 ! Déjà convaincu par son prédécesseur, le Bridgestone BT-16 Pro, ce S20 attirait particulièrement notre attention.

Graisser et tendre sa chaîne ou nettoyer ses jantes. Deux tâches plutôt faciles mais qui deviennent de vraies galères lorsque sa moto ne dispose pas de béquille centrale.

Le Buhel D01 pourrait bien être le meilleur moyen d'avoir un kit mains-libres, surtout si vous ne supportez pas avoir une oreillette dans le casque pour rouler.