Forum
- 22.07.2014 10:36 Equipements cuirs • Furygan Akira
- 19.07.2014 23:31 Sorties circuit et stages de conduite • Bresse 9/10 août 2014
- 11.07.2014 11:39 Véhicules • Honda CB 1300 S 2007
- 04.07.2014 18:25 Entraide technique • Suspension Bitubo
- 03.07.2014 22:32 Entraide technique • Débridage
- 29.06.2014 17:57 Equipements et accessoires • Pièce pour Suzuki GSX-R 1000 L0
- 27.06.2014 11:04 Sportives • Commandes reculées gsx-r
- 26.06.2014 13:46 Sorties circuit et stages de conduite • Vibreurs sur le circuit de Dijon Prenois
Essai Honda F6B – Vaisseau non furtif !
L’essai de cette Honda F6B a commencé un peu par hasard, mon orientation motarde allant plutôt vers tout ce qui est équipé de guidons bracelets, carénage intégral, horde de chevaux et freins surdimensionnés. Là, avec la Honda F6B je suis à l’extrême opposé, mais ça serait vous mentir que de vous dire que je n’ai pas aimé cela !
Essai sur piste des suspensions Bitubo - Cartouches de fourche et amortisseur
La moto se comportait bien, mais je me suis rapidement rendu compte que les suspensions n’étaient pas du tout adaptées à ma morphologie, la fourche étant bien trop molle pour mon gabarit (oui, je suis un peu enrobé).
Les intercoms Sena SMH10 et SMH10R sur le banc d'essai
Depuis le début de cette saison, nous avons eu en test les systèmes de communication Sena SMH10 et SMH10R.
Yamaha Tricity - Les autres peuvent trembler !
Pendant que Piaggio embourgeoise son MP3 uniquement en Europe, Yamaha s'engouffre dans la brèche et lance le seul scooter à trois roues accessible au permis A1 actuellement sur le marché ! Succès garanti par faute de concurrent ? Voyons ce qu'il a dans les carénages!
Quelques jours passés avec l'exclusive Triumph Speed Triple R
Dans le domaine de l'exclusif, nous pouvons ranger quelques motos de la production actuelle ; la Speed Triple R en fait partie.
Le 22ème Swatch Free4Style est une vraie réussite.
FMX, Jetski, Jetsurf, wakeboard et flyboard, voilà les sports que les quelques 20'000 spécateurs ont pu apprécier durant les trois jours du Swatch Free4Style à Estavayer-le-Lac.
Essai du casque Shoei NXR - La perfection est proche !
Au début de cette année 2014, la firme japonaise, Shoei, lançait sur le marché son nouveau casque sportif, le NXR !
De Montevideo à Austin (16) - Bienvenue en Colombie en pleine Coupe du Monde !
De l'Equateur à la Colombie... dans une ambiance clairement marquée par les différents matchs de foot du moment.
Le petit Seb Fraga s'essaie à la 600, avec brio !
De retour de la manche d'Oschersleben, qui a conforté Sébastien Fraga dans son choix de passer en 2015 dans une catégorie supérieure plus adaptée à sa taille, celui-ci a eu l'occasion de courir au guidon d'une Honda 600cc stock sur le circuit de l'Anneau du Rhin.
8e édition du Swiss Car Event - Notre retour et notre galerie de cette édition 2014 !
Durant le week-end du 28-29 juin, 12'000 personnes se sont déplacées à Palexpo pour admirer un millier de voitures modifiées.
Ducati Monster 821 - Un retour aux sources
Il n'y a pas si longtemps, Ducati se contentait de vendre un roadster et une sportive. Depuis, la marque s'est diversifiée mais l'esprit de la Monster s'était un peu perdu. Aujourd'hui, avec la 821, on revient à une conduite vraiment typée et qui n'est plus campée sur la roue avant.
KTM 690 SMC R 2014 - De la route à la piste avec la banane !
Il y a quelques semaines, j'avais livré mes impressions sur la nouvelle supermotard de la firme orange, la KTM 690 SMC R 2014. Aujourd'hui, je vais donner mes impressions de la Katoche, mais sur la piste.
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Nos confrères d'Australian Motorcycle News ont surpris la nouvelle Yamaha R1, prévue sans aucun doute pour l'année prochaine.
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Conformément à son programme de législature, le Conseil d'Etat poursuit sa politique d'investissements pour améliorer la sécurité des usagers de la route.
Les spéculations concernant la GSR1000 ne tarissent pas et selon nos confrères allemands du magazine Motorrad, l'arrivée de ce modèle tant attendu serait pour 2015.
Il n'y a pas si longtemps, Ducati se contentait de vendre un roadster et une sportive. Depuis, la marque s'est diversifiée mais l'esprit de la Monster s'était un peu perdu. Aujourd'hui, avec la 821, on revient à une conduite vraiment typée et qui n'est plus campée sur la roue avant.
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