Après de nombreuses campagnes "Slow down, take it easy !" laissées sans influence sur le comportement des motards, la Police fribourgeoise s'est entreprise à réagir en proposant deux journées sur le circuit de Bresse, les 10 et 11 mai 2012. Le slogan bien pensé était très évocateur : "Ressens la vitesse, mais pas sur nos routes !".
On cherchait celle qui allait toutes les atomiser sur route... on a dû choisir celle qui s'en sortait le mieux pendant une journée sur des axes encombrés, qui faisait pas trop mal aux fesses et qui nous ramenait vivants...
Une fois par année, au printemps, le Jurassic Quad Club organise un événement sans pareil en Suisse. Pour la durée d'un week-end, une partie du terrain militaire de Bure (CH-Jura) est mise à la disposition d'heureux possesseurs de quad venus de partout en Suisse et de France voisine.
Il y a un peu plus d'une année, le fabricant marseillais, Shark, présentait son nouveau casque haut de gamme à vocation très sportive, le Race-R Pro. Saura-t-il tenir ses promesses ?
On pourrait assimiler cette pratique au rallye automobile. En effet, une course est composée de spéciales et de liaisons réparties sur deux jours et chronométrées comme une course d’endurance et de régularité.
Jimmy, Patrick et Charles ont participé à cette sortie sur leurs montures respectives et partagé un weekend sympathique avec les membres du MC Annemasse. Deux jours tout sourire!
Un pneu de piste très performant, très endurant, à la technologie avancée et homologué route, vous en rêvez? Dunlop l'a fait avec son Sportmax GP Racer, ici testé dans son mélange "Endurance"! Et ça colle!
Le succès de cette catégorie peut-être attribué à une volonté: permettre aux constructeurs qui ne veulent pas courir avec un prototype de courir avec leurs machines de production modifiées selon le règlement.
Les motos utilisées sont des prototypes d’usine qui servent bien souvent à développer des technologies novatrices pour les modèles routiers des marques présentes.
Le D3O tend à se populariser chez les fabricants haut de gamme. Essentiellement utilisé pour les protections aux coudes, genoux et épaules, le D3O n'a été que rarement utilisé jusqu'à présent pour la protection dorsale. Scott fait ainsi partie des premiers équipementiers à intégrer le D3O dans une protection dorsale.
Kevin Schwantz est une figure des Grands Prix des années 90, issu de la grande vague de pilotes américains annoncée par Kenny Roberts Senior. Il est la vedette de 4 vidéos qui racontent son titre de 1993.
Valentino Rossi a pris le temps de répondre aux questions de fans jeudi avant l'ouverture du Monster Energy Grand Prix de France et a pu commenter les dernières nouvelles de la planète MotoGP™.
Le pilote du team Repsol Honda s'est adressé aux journalistes au début de la conférence presse précédant le Monster Energy Grand Prix de France, au Mans, afin d'expliquer brièvement les raisons qui l'ont mené à cette décision.
Quelques petits changements dans le panel de couleurs offert par le constructeur d'Hinckley. Triumph tenterait de palier au manque de couleurs de ce printemps maussade ? Outre les nouveautés dans les coloris, Triumph décline sa turbulente sportive, la Daytona, en une édition limitée à 350 exemplaires.
La Triumph Trophy 1200 joue à cache-cache. Un lecteur de MotorCycleNews l'a surprise à l'arrière d'un fast-food. Cette fois-ci, ça se précise ; nous sommes plus proche d'un modèle de série que d'une mule !
