
Or, Business Powersports dévoile que les plans des grands pontes japonais est de fermer de 100 à 200 concessions Suzuki sur les 930 existantes, soit de 10 à 20 %. Autant dire que certains vont avoir du mal à avaler la pilule, et devront certainement mettre la clé sous le paillasson sans le soutien de la marque.
Cette refonte permettra de se débarrasser de ses représentants les moins performants ou ne répondant plus aux critères de la marque, ce afin que les clients aient une meilleure image de Suzuki.