La CRF250R a donc vu son châssis entièrement revu avec notamment une répartition des masses optimisée, ainsi qu’une mise à jour du moteur et du train roulant.
Sa grande sœur a pour sa part été l’objet de retouches sur son moteur afin d’obtenir plus de couple et d’avoir un dosage des gaz facilité ainsi qu’une résistance optimisée pour les surrégimes. La fourche KYB à assistance pneumatique a également été revue.