Article du 11 juin 2013
Yamaha MT-09, le roadster à trois cylindres tant attendu !
Les nouveautés se faisaient attendre de la part de Yamaha. Aujourd'hui, on découvre un roadster révolutionnaire, la nouvelle MT-09 !
Les prix 2013 : notre article.
Lors de l'Intermot 2012, nous avons aperçu le squelette d'une moto équipée d'un moteur à trois cylindres. Yamaha revient à la recette déjà éprouvée il y a quelques années. Un trois-cylindres figure désormais au catalogue de la firme aux trois diapasons et fait vivre le nouveau roadster MT-09.
Yamaha confie que cette MT-09 est une moto de tous les jours pour tous les motards. Elle se voudrait facile et apprivoisable par le plus grand nombre !
Légère, elle ne revendique que 171kg à sec sur la balance ! Les deux concurrentes, l'une transalpine, l'autre anglaise, auront fort à faire avec cette Yamaha.
Son moteur affiche une cylindrée de 847cm3 (alésage x course : 78 x 59,1mm) et développe la bagatelle de 115cv à 10'000tr/min et un couple généreux de 87.5Nm à 8'500tr/min. Un réservoir de 14litres alimente l'ensemble, en espérant que la consommation soit sous les 5 litres pour 100km... ce qui garantira une autonomie d'au moins 300km.
Côté partie-cycle, on trouve une fourche inversée de 41mm, des disques de frein de 298m de diamètre serrés par des étriers à fixation radiale, un cadre en alu coulé sous pression, un bras oscillant asymétrique. L'ensemble devrait garantir une excellente rigidité.
Yamaha commercialise une moto accessible, polyvalente, économique et doté d'un grand charisme. Elle plaira à une large palette de motards. Nous avons hâte d'en savoir plus à son sujet... et surtout, de pouvoir la chevaucher !
Et en prime, la vidéo de lancement :
Plus d'infos : Yamaha.ch.
Carlito
Source : Yamaha Suisse
Galerie
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Fiche technique
Véhicule
Marque :
Yamaha
Modèle :
MT-09
Année :
2013
Catégorie :
Roadster
Moteur
Type :
3 cylindres 4-temps
Cylindrée :
850 cm3
Refroidissement :
Liquide
Alimentation :
Injection électronique, injecteurs sur le guide de soupape
Performances
Puissance max. :
115 ch
à 10'000 tr/min
Couple max. :
87.5 Nm
à 8'500 tr/min
Transmission
Finale :
Par chaîne
Boîte :
6 rapports
Embrayage :
Multidisque à bain d'huile
Partie cycle
Châssis :
Cadre alu coulé sous pression
Suspension AV :
Fourche inversée dotée de tubes de 41 mm
Course AV :
137 mm
Suspension AR :
Suspension arrière Monocross avec amortisseur horizontal
Débattement AR :
130 mm
Pneu AV :
120/70ZR17
Pneu AR :
180/55ZR17
Freinage
ABS :
Non
Frein AV :
Disques flottants avant de 298 mm de diamètre avec étriers en monte radiale
Frein AR :
Simple disque
Dimensions
Longueur :
2'075 mm
Empattement :
1'440 mm
Largeur :
815 mm
Hauteur de selle :
815 mm
Poids total :
188 kg
Réservoir :
14 litres
Coloris disponibles
Coloris :
Deep Armor
Blazing Orange
Matt Grey
Race Blu
Catalogue
Prix de vente :
CHF 9'790.-
Version ABS - 10'490.-
Version ABS - 10'490.-
En ligne :
Garage :
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