Article du 19 août 2013

Harley-Davidson présente le Fat Bob 2014, plus sombre et plus radicale

Texte de Yann

Que ce soit par le regard menaçant de ses phares double-optique ou par l’allure imposante de ses pneus costauds, la Harley-Davidson Fat Bob ® délivre un message simple : Avancez !

Vous ne devez pas passer inaperçu quand vous portez tant de signification et, en 2014, le Fat Bob semble plus affirmé que jamais grâce à un habillage Dark Custom qui confère à cette moto un look musclé et puissant. "Le Fat Bob 2014 nous emmène plus loin dans le domaine du Dark Custom", explique Tony Rose, directeur du style Harley-Davidson. "Les lignes tronquées et compactes du nouveau garde-boue arrière et les motifs obliques du réservoir s’accordent tous pour lui donner un caractère plus agressif, renforcé par les nouveaux pots redessinés. Les détails sur les roues noires contrastent avec ceux du réservoir.

La selle a pris une nouvelle forme qui installe dans une position de conduite plus sportive mais plus confortable. Avec tous ces nouveaux éléments, le Fat Bob est prêt à réaffirmer sa présence urbaine !

Le noir remplace le chrome partout sur le nouveau Fat Bob, notamment sur le moteur et le cache du filtre à air, les suspensions arrière, les tés de fourche, les contours des phares, le tableau de bord et le cache de la batterie.

Les roues en aluminium avec disque à fentes sont habillées de poudre noire et finies avec un logo Harley-Davidson gravé au laser. Rouler sur un Fat Bob n’est pas quelque chose d’anodin.

Mais cette moto offre plus qu’une attitude. Son cadre Dyna en acier rigide, une paire de bras de fourche de 49mm de diamètre et la géométrie de son châssis font du Fat Bob un cruiser prêt à explorer les coins sombres en plus d’être une moto fantastique à piloter. Doubles disque de freins à l'avant et système de freinage anti-blocage tentent de freiner le monstre.

Accélérez, embrayez et constatez la réactivité du Twin Cam 103 ™ V-Twin de la Fat Bob, qui impose son autorité.

Caractéristiques-clés de la Fat Bob 2014 :

  • Moteur Twin Cam 103™ équipé de l’Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI), et bénéficie de la transmission Cruise Drive à 6 vitesses. Le powertrain est recouvert d’une poudre noire et de caches noirs.
  • NOUVEAU – Les pots d’échappement carrés et chromés sont associés à la signature collector "Tommy Gun" 2-1-2 avec boucliers chromés.
  • Harley-Davidson Europe Ltd
  • Oxford Business Park, 6000 Garsington Road, Oxford, UK. OX4 2DQ
  • NOUVEAU – Garde-boue arrière tronqué • NOUVEAU – Feux arrière à LED, double lentille, qui complètent le double phare à l’avant
  • Nouveau – Selle affinée, sportive et plus ergonomique habillée d’une couverture qui contraste avec les coutures argentées.
  • Nouveau – Tableau de bord avec un interrupteur intégrant un compteur de vitesses électronique de cinq pouces avec affichage LCD multifonctions et des voyants DEL
  • Nouveau – Roues à disque noires, en aluminium, avec motifs gravés au laser; 16 pouces à l’avant et à l’arrière.
  • NOUVEAU – Triples pinces en aluminium noires, contours des phares noirs, suspensions arrières noires et cache de la batterie noir.
  • Nouveaux motifs sur le réservoir.
  • Freins à double disque à l'avant.
  • Guidon chromé de 1,25 pouces de diamètre, câblé à l’intérieur et monté sur fixations noires
  • Suspensions arrière haute-performance, couleur noir brillant
  • Repose-pieds et commandes avancées pour le pilote
  • Pneus arrière de 180mm-16 / Pneus avant de 130mm-16
  • Système de sécurité Harley-Davidson Smart basé sur la proximité, opérations mains libres
  • Système de freins antiblocage (ABS)
  • Couleurs disponibles: Nouveau Amber Whisky • NOUVEAU sand Cammo Denim • Black Denim • Vivid Black
Plus d'infos : Harley-Davidson Suisse.
El Yannou
Source :  Harley-Davidson Suisse
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