
Basé sur le concept-bike BMW Ninety développé par Roland Sands, on constate que le modèle présent sur ces photos volées est prêt (ou du moins très proche) à la production. La région du lac de Garde a été choisie pour les derniers tests routiers, nous révèle le journal allemand Motorrad Magazin.
Évidemment équipée du vénérable boxer 1200cc refroidi par air qui a fait la gloire des GS et autres RT durant des années, la NineT adopte un look de moto classique proche des Café Racers. Une fourche inversée, une transmission par cardan, des freins Brembo à fixation radiale, un long réservoir, un gros phare rond, une boucle arrière façon Café Racer... il ne manque qu'un guidon-bracelet pour parfaire le tableau. Ici, pour des questions de confort et d'ergonomie, BMW a privilégié le guidon flat-track.