
A plusieurs fois reprises débusquées par les réseaux asiatiques, puis relayées sur AcidMoto.ch, les deux Street 500 et 750 n'étaient plus vraiment une suprise en soit. Toutefois, les modèles définitifs présentés au public sont plutôt une bonne surprise !
Ces nouveaux modèles de petite cylindrée (relativement à la production d'Harley-Davidson) ont pour but d'attirer une clientèle plus jeune, contrairement au reste de la gamme.
Les Street seront équipées d'un V-Twin de 500cc ou de 750cc à refroidissement liquide baptisé pour l'occasion "Revolution X". L'intégration de l'immense radiateur sur le devant du cadre a déjà fait couler beaucoup d'encre. La transmission se fait par courroie, à l'instar des autres modèles Harley-Davidson, et la moto reçoit une boîte de vitesses à six rapports.
Harley-Davidson annonce un poids record de 218kg (tous pleins faits), une véritable prouesse ! En milieu urbain, les nouvelles Street devraient donc offrir une maniabilité exemplaire pour des customs.
La Street 750 est annoncée pour l'été prochain avec un tarif fixé sous la barre des CHF 11'000.-. Un tarif bien placé laisse place à un budget intéressant pour personnaliser sa belle ! Harley-Davidson annonce déja un large choix de pièces optionnelles. Voici un exemple de personnalisation :