
Lors de cette conférence, le président de la firme aux trois diapasons, Hiroyuki Yanagi, a annoncé que la société allait entrer dans le marché de l'automobile dès l'automne 2014, en lieu et place de 2020 comme initialement prévu. Un pas de plus vers la concurrence à la firme ailée (ndlr : Honda).
Yamaha n'est pas un novice dans le monde de l'automobile, puisque la firme nippone avait développé le moteur d'une certaine Toyota 2000GT produite entre 1967 et 1970, mais également les moteurs à quatre cylindres de la Toyota Celica ou encore les 3.0 V6 des Ford Taurus et le V10 de la Lexus LFA...
La rumeur voudrait que le premier modèle soit une voiture compacte à deux places et propulsée par un moteur de 1'000cc. Un second modèle pourrait faire son apparition, mais en mode électrique.
Stay tuned !