
La C-01 sera donc propulsée par un bicylindre en V de 170cv, bien que dans sa première annonce Lotus visait une puissance de 200cv. Mais il leur reste quelques mois afin d'atteindre cet objectif.
Le design de la moto n'est pas encore arrêté, des photos officielles devraient être dévoilées d'ici à la fin février, et ce bien que deux prototypes sillonneraient déjà les routes et auraient accumulé plusieurs milliers de kilomètres d'essais routiers.
L'un de ces prototypes serait équipé d'un carénage en fibre de carbone, qui siérait merveilleusement bien aux couleurs noir et or de Lotus, et l'autre d'un carénage conventionnel.