Un truc de ouf ! Hormis le moteur, le châssis et le bras oscillant, les gars de l'agence Triumph Hamburg ont gardé peu de choses de la Bonneville ou de la Thruxton qui a servi de base.
Malheureusement, nous n'avons pas le détail des pièces nouvelles installées sur cette moto nommée pour l'occasion "Slippery Sam". On peut toutefois relever la magnifique peinture de course ainsi que la tête de fourche adéquate, la boucle arrière intégrant deux silencieux Leovince SBK, les éléments de suspensions Öhlins, les freins Brembo, les jantes en alu forgé, ... et bien d'autres !
Seul point noir, on regrette le passage des tubes d'échappement le long de la partie arrière verticale du châssis... Visuellement, la moto est alourdie dans son ensemble. Ceci dit, on ne saurait pas où les faire passer pour qu'ils soient plus discrets !
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