Pour les amoureux de compétition, Valentino Rossi en tête, les meilleures motos qui aient foulés les circuits étaient les 2-temps qui sévissaient dans les années 90. Mues par des moteurs pointus et sauvages, dépourvus de frein moteur et dotées de châssis léger et rigides; que ce soit 250cc ou 500cc, ces 2-temps n’ont jamais trouvé d’égal.
Aujourd’hui, la société Tyga Performance établie en Thaïlande veut commercialiser une moto sur base de Honda NSR250R, avec un moteur gonflé à 300cc, un carénage maison et une multitudes de pièces issues de diverses sportives Honda, dont la RC45. Les pots seront faits maison et bien évidement en titane.
On vous laisse admirer la belle dans la galerie ci-dessous.