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La marque Buell Motorcycles fait son retour, après avoir disparu des radars en 2009. Avec quelques gros projets dans les cartons et les starting blocks.

L'infatigable Erik Buell entame un énième retour, associé cette fois à François Terny et Frédéric Vasseur, connus du monde de la Formule E et de la F1, pour lancer une marque de motos électriques baptisée Fuell.

Des premières exclusives, des expositions spéciales mises en scène en grande pompe, plus de 400 grandes marques et des deux-roues spectaculaires, créés par des inventeurs créatifs. SWISS-MOTO 2019 et le Customizing & Tuning Show SWISS-CUSTOM se déroulant parallèlement sont plus qu'un salon.

Les Buell sont déjà d'origine des machines abouties et faisant appel à des solutions techniques innovantes, mais que dire une fois que l'une d'elle est passée dans les mains de Bottpower pour courir la mythique course de Pikes Peak.

Erik Buell doit être un croisement entre un phœnix et un chat tant il renaît de ses cendres après chaque déconfiture, il est une nouvelle fois en train de travailler sur de nouvelles machines qu'il entend commercialiser en 2017.

Il y a déjà 10 ans que le Buell Romandie Club s'est constitué. Et pour l'occasion, ses membres vous invitent à festoyer le 4 juin prochain au renommé bar Stunt Zone.

Alors que la vente aux enchères des actifs d’Erik Buell Racing a eu lieu la semaine passée, un mystérieux repreneur a pointé le bout de son nez et EBR pourrait continuer l’aventure.

Après la fermeture des portes de l'entreprise d'Erik Buell, les procédures légales vont bon train et la date pour la vente des actifs a été fixée au 21 juillet 2015.

Le Team Hero EBR a été contraint à quitter le Championnat du Monde Superbike suite à la faillite de EBR et à ce que le sponsor titre, Hero, ait redéfini ses priorités.

Le Milwaukee Journal Sentinel vient d'annoncer une bien triste nouvelle, avec la cessation d'activité d'Erik Buell Racing (EBR), ce en raison d'environ $20 millions de factures impayées.