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19.07.2013
De retour sur la plus haute marche du podium à Assen puis de nouveau sur le podium le week-end dernier au Sachsenring, Valentino Rossi veut continuer à progresser afin de se battre pour la victoire à chaque course.
17.07.2013
L’équipe italienne de Deus Ex Machina Italie a retravaillé la Yamaha XJR1300 pour en faire un custom au design minimaliste.
16.07.2013
Il y a peu, Yamaha présentait son nouveau maxi-scooter, le X-Max 400, défini comme le parfait compromis entre le best-seller T-Max 530 et le X-Max 250.
13.07.2013
La société française AD Koncept, spécialisée dans la personnalisation de deux-roues, vient de s'attaquer à une trilogie Yamaha.
12.07.2013
Pilote le plus rapide de la première séance d’essais, Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) était bien parti au Grand Prix eni Motorrad d’Allemagne avant que sa journée ne tourne au cauchemar avec une nouvelle chute survenue l’après-midi.
12.07.2013
Moins de deux semaines après s’être fracturé la clavicule gauche et avoir pris une très importante cinquième place à Assen, Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) n’a laissé aucun doute quant à sa volonté de se donner à 100% ce week-end en Allemagne et s’est très vite installé en tête de la feuille de temps.
11.07.2013
Fort d’une 80ème victoire dans la catégorie reine qui avait fait le bonheur de son team comme de ses milliers de fans, Valentino Rossi apparait plus motivé que jamais au moment d’aborder le Grand Prix eni Motorrad d’Allemagne, sur un circuit où il jouit d’un bon palmarès.
10.07.2013
Yamaha a fourni à Mark Toia quelques WR450 afin de réaliser un petit film promotionnel. Le lieu que ce dernier a choisi est la Nouvelle-Zélande avec ses magnifiques paysages.
09.07.2013
En s’imposant à Assen, Valentino Rossi remportait sa 80ème victoire dans la catégorie reine mais devenait aussi le vainqueur avec la plus grande longévité.
08.07.2013
Yamaha a annoncé l'arrivée de la SR400, la descendante directe de la SR500 de 1978. Il se peut bien que nous retrouvions cette moto sur le marché suisse.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Yamaha entend combler le vide laissé dans sa gamme par la Super Ténéré. Bientôt une Ténéré 900 ? Il semble bien que oui.
AcidMoto a été invité à l’anneau du Rhin par l’équipe Hostettler pour la présentation de la nouvelle gamme moto Yamaha. C’était durant cette fameuse journée où les nuages nous lâchaient une pluie teintée de sable du Sahara, donc un défi durant les essais.
Présentée sous forme de prototype lors du dernier salon EICMA, les dessins de la Yamaha Ténéré 700 Raid, version spéciale Adventure, viennent de fuiter.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Les documents CARB (California Air Resources Board) sont comme les enfants et les leggings : ils ne mentent pas ! Et c'est en les consultant qu'on peut voir qu'une Yamaha YZF-R7 va faire son retour en 2022.
