
La Versys 1000 est complètement redessinée et offre désormais une ligne beaucoup plus consensuelle et dynamique. Bien que nous n'ayons encore aucune information sur la mécanique, la partie-cycle et les technologies embarquées, nous ne nous attendons pas à une vraie révolution. La Versys 1000 sera toujours motorisée par le quatre-cylindres 1043cc de la Z1000, bien sûr assagi pour atteindre 118cv. Contrôle de traction et différentes cartographies-moteur seront également de la partie.
Quant à la Versys 650, on peut réellement parler de renouveau, puisque la petite baroudeuse reprend toutes les innovations rencontrées sur le roadster ER-6n. Son moteur sera ainsi le twin parallèle de 649cc développant 72cv.
Son style s'inspire de la grande soeur Versys 1000 avec une face avant faisant penser à la supersportive Ninja 300. A propos des caractéristiques techniques, nous sommes encore dans l'impossibilité de vous dévoiler de plus amples informations.