Les informations plus concrètes provenant du constructeur chinois Loncin annoncent l’arrivée imminente (2016) d’un scooter BMW motorisé par un monocylindre de 350 cm3. L’objectif de la marque à l’hélice est clairement de répondre à la concurrence et contrer les divers Yamaha X-Max 400, Peugeot Satelis 400, Piaggio X10 350 et Kymco Downtown 350 i.
Si cette alliance entre le manufacturier allemand et le constructeur chinois vous étonne, il est judicieux de se rappeler qu’une telle association avait déjà été faite en 2008. Loncin Motors Corporation, avait alors produit les moteurs des G 650 X. De plus, pour répondre aux exigences qualitatives des allemands, les Chinois n’ont pas fait dans la dentelle puisqu’ils annoncent avoir investi 100 millions de Yuan (soit environ CHF 15 millions).