Marque > KTM (page 16 sur 58)

19.12.2013
KTM 390 Duke Cup 2014 – La piste vitaminée
Vous voulez faire vos premières armes sur la piste ? Vous cherchez une formule pas trop onéreuse ? La solution se trouve chez les Oranges avec la KTM 390 Duke Cup 2014.
18.12.2013
Cristiano Dos Santos Almeida - Champion suisse d'enduro 2013
L'enduro ! Cette discipline qui met à rude épreuve le pilote et sa machine sur de longues distances à travers bois et champs. Bien que peu connu et médiatisé en Suisse, l'enduro compte son Champion suisse national en Romandie : Cristiano Dos Santos Almeida !
11.12.2013
Des KTM SMC 125, 200 et 390 sur base de Duke seraient en préparation !
Une photo volée vient de fuiter sur plusieurs sites et forums dédiés à la marque autrichienne KTM.
29.11.2013
KTM 690 CafeMoto by Roland Sands - L'espresso forte californien !
La mode est au Café Racer. Roland Sands, le Californien, surfe sur la vague "rétro" et propose sa dernière création, une KTM 690 CafeMoto.
22.11.2013
Premier duel : Kawasaki Z1000 2014 versus KTM 1290 Super Duke R
En ce début d'après-midi, nous vous proposons le duel très attendu : Kawasaki Z1000 2014 versus KTM 1290 Super Duke R à l'épreuve du départ arrêté.
17.11.2013
KTM 1190 Adventure - Bonne à tout faire et plus encore ! Près de 5'000km d'aventure
La KTM 1190 Adventure, une partenaire pour toutes les situations. La voici présentée dans un essai sur une longue distance, près de 5'000km à son guidon à sillonner les routes du Sud de la France !
17.11.2013
Le pilote américain, Kurt Caselli, décède lors de la Baja 1000
Le monde du rallye raid se retrouve en deuil après l'annonce de la mort tragique de Kurt Caselli sur la Baja 1000, l'épreuve majeure de tout-terrain du circuit nord-américain.
15.11.2013
Démonstration de McWilliams au guidon de la 1290 Superduke Track
Le vétéran des GP au style inimitable, Jeremy Mc Williams, nous montre dans cette vidéo comment il faut se servir de la nouvelle 1290 Super Duke dans sa version "Track".
11.11.2013
KTM présente la 690 SMC R 2014 - Tout en muscle !
Ce qui est absent ne pèse rien : c'est selon cette devise que la 690 SMC R a été développée par les ingénieurs de Mattighofen.
28.10.2013
KTM concrétise la lignée RC avec les RC125 et RC200
C'est officiel, le salon de Milan lèvera le voile sur les KTM RC 125 et 200, les versions carénées des Duke 125 et 200.
AcidTracks 2019 - Organisation de sorties pistes

Suivez AcidMoto.ch !

Hot news !

Une KTM 1290 Super Duke RR en approche
Nos confrères de Motociclismo.it viennent de divulguer qu'une KTM Super Duke RR devrait être dévoilée dans les prochains jours.
Essai KTM 890 Duke R - Super Scalpel, mais pas Super Duke
2 ans déjà que la 790 Duke est sortie, premier bicylindre en ligne de la marque Autrichienne. Entre la toute première image saignante et la moto finale on avait perdu un peu d'éclat. Du proto 2016 à la 890 Duke R, on s'y retrouve beaucoup plus !
Essai KTM 390 Adventure - Elle doit être prise au sérieux
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Hivernage moto - Quelques conseils avant que le froid calme nos ardeurs
Remisage moto, hivernage moto, ces mots commencent à revenir à nos oreilles. Sacrilège, le froid est de retour, du coup, quelques mesures s'imposent pour passer l'hiver en toute sérénité.
KTM s'apprête à lancer 5 modèles équipés d'un nouveau twin 490
L'information avait déjà été donnée en décembre 2018 par Stefan Pierer, PDG de KTM et c'est cette fois le blog Indian Autos qui le confirme, cinq nouveaux modèles propulsés par un twin 490 sont en préparation.
Annulation des Acid'Days 2019, le week-end d'essais moto pourtant incontournable
Ainsi, au vu du peu d'engouement des marques pour cette édition 2019, de même que de la part d'une majorité des concessionnaires romands, la rédaction d'AcidMoto.ch a le regret de vous informer que l'organisation des Acid'Days ne sera pas reconduite au printemps 2019. Cette décision est indépendante de la volonté d’AcidMoto.ch et très dommageable pour la communauté motarde romande.