01.08.2011
Il y a quelques années, on aurait franchement rigolé si Ducati avait annoncé vouloir sortir un cruiser. Aujourd’hui, c’est chose faite et, avec le résultat en train de gronder sous ses fesses, on a beaucoup moins envie de rire… DIA-BO-LIQUE!
09.05.2011
Un plaisir de conduite brut. Pas besoin d’une flopée d’artifices pour se faire plaisir. Loin de toute considération esthétique, aérodynamique ou technologique, la 1200 Sportster Custom n’en est pas moins une vraie moto!
02.05.2011
Tu veux te prendre pour un biker le temps d'une journée voire plus si affinité ?
28.03.2011
L’America, c’est l’entrée de gamme du segment cruiser chez Triumph. Un moteur souple et agréable à l’oreille, du chrome étincelant sur une ligne fluide et classique: elle a tout d’une grande!
23.03.2011
Un cruiser, c'est d'abord un moteur caractériel et un look parfois brutal. En regardant la Triumph Thunderbird Storm, impossible de se tromper: ce cruiser est méchant! Et plutôt joueur, aussi.
22.11.2010
Mécaniquement, la Midnight Star est une réussite même en version limitée. Il manquera toujours de puissance ou de couple, cependant pas besoin de plus pour cruiser tranquillement.
20.09.2010
La Rocket Roadster pousse ses caractéristiques au superlatif. C'est une moto à l'échelle 1.5:1. Chaque élément est démesurément grand, gros, large, imposant... Au XVIe siècle, Gargantua l'aurait fait sienne !
06.09.2010
Dans les années 80, Yamaha donnait naissance à la Vmax 1200. Un monstre de couple au gabarit impressionnant, au freinage léger et à la tenue de route aléatoire. Et puis Yamaha a décidé de remettre le couvert en sortant la Vmax 1700… Une vraie moto de cinglé!
30.08.2010
Un excellent moteur, un châssis très rigide, une partie cycle digne des grandes routières, un confort à toute épreuve et aussi, un look très soigné ; la Thunderbird 1700 est une moto très attachante.