Moto > Supersport (page 15 sur 113)
10.07.2012
La Kawasaki ZX-10R sortie en 2011 est en passe d'évoluer pour 2013. Les Verts veulent faire progresser leur fer de lance, déjà très abouti et à la pointe de la technologie !
10.07.2012
Selon la logique, après la commercialisation d'une Supersport, nous nous attendons toujours à la sortie d'un Streetfighter. Du côté de la firme de Borgo Panigale, nous avons vu la 848 Evo et quelques mois plus tard, la Streetfighter 848.
05.07.2012
Ce nouveau silencieux haute performance, avec son design moderne et racé de forme ovale ainsi que ses dimensions compactes, est destiné aux nouvelles sportives et roadsters, sur lesquels il s'intègre parfaitement.
29.06.2012
Les rumeurs se font de plus en plus persistantes ces derniers temps, tant du côté de la firme aux trois diapasons que du Géant vert.
22.06.2012
ICON a décidé de rendre hommage à la Kawasaki ZXR 750 de 1991, mais cette fois-ci avec la dernière ZZR1400 que nous avions testée sur l'anneau de vitesse de Nardo.
21.06.2012
Dans la majorité des cas, les rappels ne sont que pour des broutilles (osons-le dire ainsi). Ces dernières ne touchent que des pièces basiques et non dangereuses pour son pilote. Au sujet de la Panigale, c'est une autre affaire !
21.06.2012
Oberdan Bezzi présente deux superbes concepts sur la base de motos Bimota. La formule est plaisante !
19.06.2012
La Virus 1000 a marqué l'esprit des motards suisses, mais pas seulement ! Les Européens s'en sont aussi fortement inspirés en commercialisant des motos qui y ressemblent.
19.06.2012
Mike Grainger (51 ans), habitué de ce genre d'exercice, vient d'ajouter son nom au palmarès des records anglais, avec une vitesse de 401km/h au guidon de sa Suzuki Hayabusa 1300R.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
