Moto > Supersport (page 41 sur 113)
25.03.2014
En 2011, Tim Röthig, pilote d'essai chez Bridgestone, établissait un tour sur le tracé infernal du Nürburgring en moins de sept minutes et cinquante secondes.
22.03.2014
Akrapovic vient de présenter sa dernière création pour la Honda CBR1000RR 2014 et également CBR1000RR SP.
18.03.2014
La MV Agusta F3 est déjà une belle machine sans changer le moindre boulon, alors quand elle passe dans les mains de Tecnoart qui la sublime avec les couleurs historiques de Martini Racing, le trois-cylindres reflète encore un peu plus le charme à l'italienne.
18.03.2014
Yamaha est sans aucun doute le constructeur japonais le plus productif ces derniers temps, avec par exemple une MT-09 qui truste la première place des ventes en Suisse, une MT-07 qui promet et une R3 qui devrait être présentée sous peu, mais l’apothéose pourrait bien être une nouvelle R1.
17.03.2014
Voici un nouveau combat de poids lourds opposant une Nissan GTR à une Suzuki GSX-R 1000 et une Yamaha R1 !
16.03.2014
Le net regorge de vidéos politiquement inadmissibles. Parmi celles-ci, une a particulièrement retenu notre attention.
14.03.2014
Cela fait de nombreux mois que la rumeur, voire le fantasme, d'une supersport Honda équipée d'un moteur V4 dérivé de la MotoGP, qui replacerait le constructeur ailé au sommet de la hiérarchie des sportives, circule sur le Net. Va-t'elle bientôt prendre forme ?
03.03.2014
Fans du célèbre et extravagant préparateur français, Ludovic Lazareth, réjouissez-vous ! Vous allez pouvoir contempler une de ses oeuvres au musée d'art contemporain de Lyon.
14.02.2014
Il n'y a pas de fumée sans feu comme l'on dit chez nous. Aujourd'hui, nos confrères allemands de Motorrad viennent de publier une esquisse d'une éventuelle future BMW.
10.02.2014
La guerre pour savoir qui a la plus grosse peut à nouveau commencer entre les motards et les caisseux !
Suivez AcidMoto.ch !
Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
