Article du 13 mars 2014
Nakagami quitte Jerez avec le temps de référence - Cortese et Lüthi suivent
Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) conservait l’avantage lors de la dernière des trois journées d’essais sur le circuit andalou en progressant de trois dixièmes de seconde et en portant ainsi le temps de référence à 1’42.206.
Le Japonais disposait au final de près de deux dixièmes de seconde d’avance sur Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP) mais n’a pas pu réaliser de simulation de course en raison de plusieurs soucis techniques.
Derrière les deux Kalex de Nakagami et Cortese, Tom Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) et Xavier Siméon (Federal Oil Gresini Moto2) ont respectivement pris les troisième et quatrième positions pour Suter tandis que Johann Zarco (AirAsia Caterham Moto Racing) complétait le Top 5 en étant à seulement quatre dixièmes du leader.
Derrière le Français, Luis Salom (Pons HP 40), Lorenzo Baldassarri (Gresini Moto2), Alex de Angelis (Tasca Racing Moto2), Dominique Aegerter (Technomag CarXpert) et Simone Corsi (NGM Forward Racing) s’assuraient eux aussi une place dans le Top 10. Les rookies Maverick Viñales (Pons HP 40) et Jonas Folger (Argiñano & Gines) étaient juste derrière ce second groupe et ont devancé Franco Morbidelli (Italtrans Racing) et Sam Lowes (Speed Up).
Louis Rossi (SAG Team) a de son côté fini en vingtième position, à seulement 1.005s de la première place. Un écart qui annonce une compétition plus serrée que jamais pour la saison 2014, dont le coup d’envoi sera donné la semaine prochaine à Losail lors du Grand Prix Commercial Bank du Qatar.
El Yannou
Source : MotoGP.com
Suivez AcidMoto.ch !
Plus d'articles Sport
Pour atteindre le ciel, il faut d'abord y croire ! Laissez-vous emporter par une aventure uniquement pour les femmes organisée par Motobirds dans l'Himlaya.
Dès 2023, Ducati prendra le relais de Energica comme constructeur de la moto unique engagée en MotoE. En l'espace d'une année, ce projet inattendu s'est déjà montré fort convaincant.
La 11ème Rétro Moto Internationale (RMI) de Saint-Cergue vécue de l'intérieur.Entre le chaud, le show, les grosses sensations et l’effroi.
Après deux années de disette, la mythique course Tourist Trophy fait son grand retour en 2022 et les organisateurs nous proposent un magnifique trailer de plus de 3 minutes pour nous mettre l'eau à la bouche.
24 HDP et le garage Motorposrt donne aux apprentis genevois la chance de participer aux 24 Heures de Barcelone et au 500 Miles de Magny-Cours. Ils ont besoin de vous afin de boucler leur budget.
La course de côte intergalactique de Verbois 2022, oui, mais vécue de l’intérieur par un poireau jeune pousse.
Hot news !
Je m'appel Renaud j'ai 28 ans et aujourd'hui on m'a proposé de raconter mon histoire. Je vais vous parler de ma première expérience en course de vitesse PMR, mon premier podium.
La nouvelle tombe comme la foudre sur le Red Bull Ring. Andrea Dovizioso ne roulera plus chez Ducati fin 2020. La relation entre l'usine et le pilote italien n'était plus au beau fixe depuis plusieurs moi
Le sympathique Fribourgeois de la Swiss Mafia du Moto2 a trouvé un guidon pour 2017. Robin Mulhauser courra en effet le Championnat du Monde Supersport dans le team PTR Honda la saison prochaine.
Selon nos confrères très bien informés du Blick, Dominique Aegerter ne fera pas partie de la tournée outre-Atlantique pour le team carXpert Interwetten.
Début Mars, pour l'achat d'une Aprilia V4 vous receviez en cadeau un accès VIP à la course MotoGP du RedBull Ring en Autriche. Retour sur ce voyage.
Faites un événement de sport motorisé en Suisse et les gens se déplacent en masse, la 15e manche du championnat du monde MXGP l'a une fois de plus prouvé.
