Présentation de la Honda NSF250R dans les locaux de Geo Technology

La semaine dernière, dans les locaux de Geo Technology à Roche, Honda (Suisse) S.A. a présenté la nouvelle NSF250R, une machine de course dotée d’un moteur 250cc 4-temps destinée à la nouvelle catégorie Moto3 en 2012.

AcidMoto.ch était présent lors de cette présentation.

Honda est le premier constructeur à présenter sa moto de course pour la catégorie Moto3, qui remplacera dès 2012 celle des 125cc en GP. La NSF250R est propulsée par un tout nouveau monocylindre 4-temps de 250cc, qui développe une puissance de 35,5 kW (48,2 ch) à 13’000tr/min. Le châssis en aluminium est équipé d‘une fourche inversée Upside-Down, d’un bras oscillant stable ainsi que de freins à disques. La NSF250R sera livrable dans une livrée blanche à partir de janvier 2012.

Cette nouvelle machine d’usine, fabriquée en petites séries au sein du département HRC (Honda Racing Corporation), annonce une nouvelle ère. Car la relève de la catégorie des 125cc en GP signifie aussi le retrait de la RS125R, dont 15’000 unités sont passées entre les mains de pilotes aux quatre coins du monde depuis 1988. Ainsi, pas moins de 164 victoires en Grand Prix, neuf titres mondiaux et onze titres de constructeur, ainsi que de nombreuses victoires et titres dans différents championnats nationaux ont été remportés par des pilotes privés.

En 2005, Tom Lüthi a été le dernier pilote suisse couronné Champion du monde au guidon d’une Honda RS125R. Sans oublier Luigi Taveri, qui a remporté trois fois le titre mondial 125cc en 1962, 1964 et 1966.

Avec la nouvelle NSF250R, Honda offre désormais aux jeunes pilotes talentueux et ambitieux une machine d’usine à la fois moderne, maniable, performante et fiable pour la catégorie des petites cylindrées, qui permette de se lancer avec succès dans une carrière sportive.

Honda (Suisse) S.A. propose ce véhicule assorti d’un pack d’équipement à partir de janvier au prix de Fr. 25‘900.-.

Ces véhicules doivent toutefois être commandés avant mi-septembre auprès d’un agent Honda. Honda (Suisse) S.A. offrira à un jeune pilote la possibilité de participer au Championnat suisse 2012 avec ce package. Néanmoins, pour que ces courses « Moto3 » puissent avoir lieu en 2012, la participation d’un minimum de 6 véhicules est nécessaire.

Vous trouverez bientôt de plus amples informations sur le site de Honda et sur Swiss-Moto-Racing.

Caractéristiques techniques :

• Moteur Type DOHC-Monocylindre 4 temps, 4 soupapes, refroidi par eau
• Cylindrée 249,3 cm3
• Alésage x course 78 x 52,2 mmPuissance maxi 35,5 kW (48,2 ch) à 13.000/min
• Couple maxi 28 Nm à10.500/min
• Alimentation Injection électronique PGM-FI
• Embrayage Disques multiples à bain d’huile
• Transmission 6 vitesses, construction cassettes
• Allumage Electronique
• Cadre Aluminium
• Suspension avant Fourche télescopique Upside-Down
• Suspension arrière Bras oscillant Prolink
• Pneumatiques avant 90/580R17
• Pneumatiques arrière 120/600R17
• Frein avant Disque hydraulique, Ø 296 mm
• Frein arrière Disque hydraulique, Ø 186 mm
• Dimensions (L/l/H) 1.809/560/1.037 mm
• Empattement 1.219 mm
• Garde au sol 729 mm
• Poids 84 kg
• Capacité de carburant 11litres