C'est Bosch qui a tiré le premier en équipant la KTM 1190 Adventure de sa centrale appelée MSC permettant un freinage optimisé en courbe et évitant tout blocage et ainsi chute.
Aujourd'hui, Continental, qui est plutôt connu comme fournisseur de pneus, arrive sur le marché avec sa centrale MIB qui fonctionne selon le même principe. La première moto à en être équipée sera le trail sportif de chez BMW, la S1000XR.