Marque > KTM (page 2 sur 58)

11.01.2012
Découvrez les coulisses du shooting photo du RedBull/KTM Factory Team
C'est à Anza, ville de Californie, que s'est déroulé le shooting photo de l'équipe RedBull/KTM Factory. Pour le Championnat AMA Supercross/Motocross, nous retrouvons les pilotes Ryan Dungey, Marvin Musquin et Ken Roczen.
10.01.2012
Cyril Despres reprend le pouvoir lors de la 9ème étape du Dakar
l n'aura donc fallu qu'une journée à Cyril Despres pour effacer ses malheurs boueux de la 8e étape.
09.01.2012
Coma signe sa 20ème victoire de spéciale sur le Dakar
Bien qu'ouvrant la piste, l'Espagnol a en effet évité un piège dans lequel le Français est tombé.
30.12.2011
Marc Coma: Nous nous attendons à un rallye difficile et exigeant
Sur les 9000 km entre l'Atlantique et le Pacifique, l'Espagnol n'a d'autre ambition que la victoire, le 15 janvier à Lima.
28.12.2011
Bienvenue à Ghost Town! Suivez le guide: Rok Bagoros!
Rok Bagoros, vous l'avez peut-être vu, au détour d'une vidéo, stunter sur une KTM Duke 125. Eh bien il remet ça, toujours accompagné de sa bombinette orange, dans un complexe industriel complètement vide. Trois minutes d'éclate au son du petit mono autrichien!
25.12.2011
Cyril Despres et Cedric Gracia testent la KTM Freeride 350
Aux mains des experts que sont Cyril Despres et Cedric Gracia, la Freeride KTM 350 vous donnerait presque des ailes. Attention! Vos yeux risquent d'en prendre plein les rétines.
21.12.2011
KTM "RC4" 690 - On la veut!
KTM fait fort, depuis quelques années maintenant, sur le marché routier. Cela fait pourtant un moment que beaucoup se demandent ce que donnerait un mono KTM dans une partie-cycle sportive… Ne cherchez plus, ça existe!
13.12.2011
KTM Radial Roadlok, le bloc-disque par KTM
En flânant sur le site KTM et plus précisément dans les accessoires KTM, nous avons déniché un accessoire des plus intéressants. Il s’agit du bloc-disque KTM Radial Roadlok!
09.12.2011
Premiers clichés de la KTM-Red Bull Moto3
L’équipe KTM-RedBull Ajo Moto3 a présenté les machines qu’elle fera courir en 2012. Elles seront confiées aux pilotes Danny Kent, Sandro Cortese et Arthur Sissis.
23.11.2011
KTM 690 SMC R: pas un gramme de graisse, rien que du muscle
Ce qui est absent ne pèse rien : c’est selon cette devise que la nouvelle 690 SMC R a été développée. Un monocylindre LC4 encore plus puissant, une suspension améliorée, une ergonomie supermotard optimisée et plus confortable.
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Une KTM 1290 Super Duke RR en approche
Nos confrères de Motociclismo.it viennent de divulguer qu'une KTM Super Duke RR devrait être dévoilée dans les prochains jours.
Essai KTM 890 Duke R - Super Scalpel, mais pas Super Duke
2 ans déjà que la 790 Duke est sortie, premier bicylindre en ligne de la marque Autrichienne. Entre la toute première image saignante et la moto finale on avait perdu un peu d'éclat. Du proto 2016 à la 890 Duke R, on s'y retrouve beaucoup plus !
Essai KTM 390 Adventure - Elle doit être prise au sérieux
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Hivernage moto - Quelques conseils avant que le froid calme nos ardeurs
Remisage moto, hivernage moto, ces mots commencent à revenir à nos oreilles. Sacrilège, le froid est de retour, du coup, quelques mesures s'imposent pour passer l'hiver en toute sérénité.
KTM s'apprête à lancer 5 modèles équipés d'un nouveau twin 490
L'information avait déjà été donnée en décembre 2018 par Stefan Pierer, PDG de KTM et c'est cette fois le blog Indian Autos qui le confirme, cinq nouveaux modèles propulsés par un twin 490 sont en préparation.
Annulation des Acid'Days 2019, le week-end d'essais moto pourtant incontournable
Ainsi, au vu du peu d'engouement des marques pour cette édition 2019, de même que de la part d'une majorité des concessionnaires romands, la rédaction d'AcidMoto.ch a le regret de vous informer que l'organisation des Acid'Days ne sera pas reconduite au printemps 2019. Cette décision est indépendante de la volonté d’AcidMoto.ch et très dommageable pour la communauté motarde romande.