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12.11.2011
La nouvelle KTM 350 Freeride fait preuve d’une agilité incomparable. Si les pilotes ont un talent certain, la machine propose également des aptitudes de franchissement incroyables. Alors Enduro ou Trial?
09.11.2011
Pour l’an prochain, la firme de Mattighofen revisite sa Duke 690, accouche d’un modèle intermédiaire avec la Duke 200 et ouvre les portes de l’off-road à tous avec ses Freeride 350 et Freeride-E.
20.10.2011
Pour 2012, la firme autrichienne présente un nouveau jouet pour enduriste, la 350 Freeride. Dotée d’un mono de 24 chevaux, elle se veut plus facile que ses soeurs EXC.
11.09.2011
Le tout dernier échappement du catalogue Powerparts de KTM vient de chez Sebring et a spécialement été développé pour la petite Duke 125. Ce silencieux en acier inox offre un look sportif à la moto et lui permettra de s’exprimer un peu plus.
02.08.2011
Dans la gamme KTM, il manquait un modèle mid-size entre les Duke 125 et Duke 690. Aujourd’hui, c’est apparement chose faite, puisque KTM annonce l’arrivée d’une Duke 350 pour 2013.
15.07.2011
Tout juste commercialisée, la KTM Duke 125 a inspiré les ingénieurs de la marque orange... Il y a quelques semaines, on nous parlait d’une 200cc. Aujourd’hui, Stefan Pierer, PDG de KTM annonce une Duke 350 pour 2013 !
19.05.2011
Nous avons récemment appris qu’une KTM de petite cylindrée (>125cc) rôdait aux alentours de l’usine. On nous parle d’un moteur refroidi par eau, d’une cylindrée avoisinant les 200cc et une puissance non loin de 20cv !
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Hot news !
Nos confrères de Motociclismo.it viennent de divulguer qu'une KTM Super Duke RR devrait être dévoilée dans les prochains jours.
2 ans déjà que la 790 Duke est sortie, premier bicylindre en ligne de la marque Autrichienne. Entre la toute première image saignante et la moto finale on avait perdu un peu d'éclat. Du proto 2016 à la 890 Duke R, on s'y retrouve beaucoup plus !
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Remisage moto, hivernage moto, ces mots commencent à revenir à nos oreilles. Sacrilège, le froid est de retour, du coup, quelques mesures s'imposent pour passer l'hiver en toute sérénité.
L'information avait déjà été donnée en décembre 2018 par Stefan Pierer, PDG de KTM et c'est cette fois le blog Indian Autos qui le confirme, cinq nouveaux modèles propulsés par un twin 490 sont en préparation.
Ainsi, au vu du peu d'engouement des marques pour cette édition 2019, de même que de la part d'une majorité des concessionnaires romands, la rédaction d'AcidMoto.ch a le regret de vous informer que l'organisation des Acid'Days ne sera pas reconduite au printemps 2019. Cette décision est indépendante de la volonté d’AcidMoto.ch et très dommageable pour la communauté motarde romande.
