Moto > Supersport (page 13 sur 113)
08.05.2012
L'info provient du magazine japonais Young. Honda travaillerait actuellement sur un nouveau modèle sportif de taille moyenne. On parle d'une CBR400R positionnée dans la gamme entre les CBR250R et CBR600RR.
03.05.2012
Aprilia a toujours mis un point d'honneur à parer ses petites cylindrées des couleurs de ses pilotes de pointe en championnat du monde. Après les RS Biaggi Replica, voilà la RS4 125 qui revient aux couleurs du Pirate!
28.04.2012
BMW Motorrad va rappeler 1'414 S1000RR 2012 afin de palier à un problème provenant du bas moteur.
25.04.2012
Le jeune pilote sud-africain Chris Leeson s'essaie à la Ducati 1199 Panigale sur le circuit de Kyalami. C'est chaud !
21.04.2012
La Vyrus 986 M2, dernière création du génie Ascanio Rodorigo, a fait parlé d'elle sur le Net et dans le monde des amateurs de supersportives. Cette Vyrus se distingue tout particulièrement par son design exclusif et son système de fourche pour le moins novateur.
20.04.2012
Le fabricant italien d'échappement, GPR, présente une S1000RR équipée d'un nouveau silencieux GPR Thunderslash et d'un habillage carbone signé Limberger.
04.04.2012
Le "Moscow Unlim 500+" est une manifestation dite de "drag" organisée en Russie. Une foule de voitures et de deux-roues, plus ou moins modifiés, s'y presse chaque année. L'occasion de beaux duels!
03.04.2012
Les sportives ont la cote chez les accessoiristes. Cette fois-ci, c'est Barracuda qui s'attèle au sort de la CBR1000RR, millésime 2011.
02.04.2012
Moto Guzzi, c'est une firme au passé glorieux qui vit aujourd'hui dans l'ombre de son propriétaire Piaggio. Luca Bar Design a décidé de donner un coup de jeune à la marque, avec ce détonnant montage!
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
