Moto > Supersport (page 12 sur 113)
26.03.2012
Voici donc le Concept R Ducati 798 Desmosport imaginé par le designer Bezzi Oberdan ! Admettant que la Panigale est la référence sportive du moment, l'idée était de concevoir une Panigale low cost.
26.03.2012
La Kawasaki ZZR 1400 dont nous avions fait l'essai en janvier dernier bénéficie dorénavant d'une ligne d'accessoires spécifiques.
20.03.2012
Certains l'ont sûrement déjà aperçue dans quelque recoin du web, au détour d'un forum. La Daytona 1050 des Allemands de Six Monkeys reflète ce que pourrait être la sportive anglaise que tout le monde attend.
19.03.2012
Présentée à Milan en 2009, la Millepercento (MPC) 1200 Alba, équipée d'un twin Moto Guzzi, a plu. Tellement plu qu'elle arrive aussi en France, mais qu'elle restera hors du territoire helvétique. Dommage...
16.03.2012
Depuis 1980, le SERT est l'équipe référence de l'Endurance mondiale. L'équipe française, managée par Dominique Méliand, prépare des Suzuki depuis 1980 pour relever le défi des courses de 24 heures.
13.03.2012
Les agents de police ne sont pas si différents de la grande famille de motards. Les échappements non-homologués et les pièces aftermarket du même acabit, ils connaissent, eux aussi.
10.03.2012
Pour les fans des borborygmes des échappements racing, vous serez malheureusement déçus… passez votre chemin ! Cette Mission R feind plutôt un bruit d’appareil électroménager. Triste monde… La tendance est dorénavant aux motorisations électrique.
Suivez AcidMoto.ch !
Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
