Moto > Supersport (page 19 sur 113)
28.09.2012
Scorpion propose deux nouveaux silencieux pour la Suzuki GSX-R 1000 L2, le RP-1GP et le Serket. Ces échappements au design agressif donneront une allure encore plus agressive à la supersport japonaise.
27.09.2012
Comme l'a expliqué le CEO de Honda, Takanobu Ito, une nouvelle moto de route basée sur les technologies MotoGP se développe dans les ateliers Honda dans le plus grand secret.
21.09.2012
Honda serait sur le point de développer une vraie moto sportive en complément de l'offre actuelle dans le segment des 1000cm3. C'est du moins ce que l'on retire du discours du PDG de Honda lors de son discours de fin d'année fiscale intitulé "directions pour les dix prochaines années".
13.09.2012
Tirant partie des atouts éprouvés que représentent la partie-cycle et le moteur 599 cm³ ultra-compétitifs de la Ninja ZX-6R (ZX600R), la ZX-6R 2013 dispose également d'un Traction Control de dernière génération.
13.09.2012
Outre-Antlantique, nos confrères publient les clichés des modèles Supersports 2013. Comme de nombreux lecteurs et fans de la marque aux diapasons, nous nous attendions à plus de bouleversements au sein de la gamme Yamaha 2013.
13.09.2012
La commercialisation prochaine d'Honda CBR500 et CB500 est très probable, c'est du moins ce que révèle une membre (pseudo : "RedLine") du forum CBR250.net de retour d'une visite de l'usine Honda en Thaïlande.
11.09.2012
Quelques malfrats tentent de voler deux Ducati Panigale et échouent de justesse ! La technique est osée :les voleurs s'introduisent dans le magasin et sortent les motos comme si de rien n'était !
11.09.2012
A l'instant, une vidéo exclusive des deux modèles est tombée dans notre boite mail. Malheureusement, son auteur en a perdu son job. Chez Kawasaki, on ne badine pas avec le secret profesionnel !
11.09.2012
Voici des photos volées prises dans les rues rues d'une cité britannique ! De plus, des documents officiels ont révélé une cylindrée de 636cm3, une puissance de 129cv et un ABS de type compétition. Le look, quant à lui, s'inspire grandement de la Ninja ZX-10R.
Suivez AcidMoto.ch !
Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
