Moto > Supersport (page 22 sur 113)
21.11.2012
Le traditionnel Kawasaki Open House, version 2012, se déroulera le week-end du 24 et 25 novembre à Härkingen (SO). Ce sera la première occasion en Suisse d’admirer et de s’asseoir en live sur les nouveautés de 2013.
21.11.2012
La Suzuki GSX-1300R ne fait pas dans la demi-mesure. L’Hayabusa recherche des pilotes aux nerfs d’acier avides de vitesse et de puissance. Et des chevaux, il y en a plus qu'il n'en faut!
19.11.2012
Selon un interview de Dave Hancock, directeur de Honda Motor Europe - division Planning et Business, réalisée par nos confrères de CMG, il ressortirait que la moto serait en phase d'aboutissement.
15.11.2012
Bimota est toujours l'un des fabricants italiens qui nous réserve son lot de surprises et de nouveautés. C'est alors que le motard devient admiratif, comme un enfant devant un cadeau sous le sapin de Noël !
14.11.2012
Emotions, sensations, performances pures, le nouveau fleuron d'Hinckley nous prend aux tripes ! Tout ceci n'est qu'un avant-goût de notre essai agendé à mi-décembre sur le circuit de Cartagena, en Espagne.
13.11.2012
La tant attendue Triumph Daytona (R) pointe le bout de son nez lors du salon EICMA de Milan. Quelques semaines après la présentation de la Street Triple (R), Triumph joue la carte sportive et dévoile la nouvelle référence des supersports mid-size !
13.11.2012
Ducati nous aura fait patienter près de deux longues heures pour enfin lever le voile sur ses modèles 2013. En vidéo, un concentré ce cette présentation et de l'ambiance de la conférence !
12.11.2012
Afin de nous ouvrir l'appétit, Ducati nous présente une version R de sa Panigale, mais également une version Strada de la Diavel.
12.11.2012
Honda apporte un léger lifting ainsi que quelques améliorations techniques à sa supersport 600, la CBR600RR.
12.11.2012
Nous sommes à quelques heures de la conférence de presse de Honda lors du salon EICMA de Milan. Et, voici que quelques informations ont filtré au sujet de la nouvelle 500cm3 Honda.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
