Moto > Supersport (page 28 sur 113)
27.03.2013
Les trois petites flûtes du meilleur goût et si caractéristiques de la F3 laissent place à un banal échappement. Grotesque, inapproprié, les esthètes crient au scandale !
25.03.2013
Aprilia pourrait bien être le prochain constructeur à pénétrer le marché très concurrentiel des petites sportives.
21.03.2013
Comme les SUV dans l'automobile, verra-t-on des motos toutes roues motrices sur l'asphalte de nos contrées ?
21.03.2013
Alors que la présentation de la Panigale R bat son plein sur le circuit d’Austin au Texas, les pilotes américains Ducati MotoGP nous gratifient d’une vidéo de présentation de la bête.
20.03.2013
Comme le montre cette vidéo, toute une cavalerie n'est pas toujours nécessaire pour taper des chronos !
18.03.2013
Öhlins, le grand maître de l'amortisseur, lance l'amortisseur TTX36 équipé du système Öhlins Mechatroc pour la Kawasaki ZX-10R.
18.03.2013
Le pilote d'une Suzuki GSX-R 600 qui s'est fait contrôler à 219 km/h sur une route d'Essonne a déclaré aux pandores avoir déjà atteint 270 km/h au même endroit.
17.03.2013
Fans du célèbre humoriste français, cette vente aux enchères pourrait vous intéresser.
13.03.2013
Honda vient de dévoiler un ensemble de machines de 400cc pour le marché japonais et, parmi celles-ci, il y a une CBR400R.
13.03.2013
Les deux créateurs de chez Radical, Pepo et Reyes, ont une fois de plus laissé libre cours à leur imagination débordante pour créer une nouvelle Ducati "Radical", la 7 ½ Sportiva.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
