Moto > Supersport (page 32 sur 113)
13.07.2013
La société française AD Koncept, spécialisée dans la personnalisation de deux-roues, vient de s'attaquer à une trilogie Yamaha.
12.07.2013
L'avènement du Moto2, qui devait être un laboratoire pour les Géo Trouvetou du châssis, n'a pas amené de grande révolution, tous les protos étant équipés de cadre double poutre aluminium.
10.07.2013
Alors que les BMW Motorrad Days se sont déroulés du 5 au 7 juillet à Garmisch-Partenkirchen, et que selon les estimations, environ 30'000 fans de la marque y ont participé, la marque allemande y a présenté ses coloris 2014.
10.07.2013
La Revolver n'a d'une moto que les roues et le guidon. Le reste, vous oubliez les acquits !
04.07.2013
Arete Americana a transformé une Ducati 999 en une oeuvre d'art !
01.07.2013
Vous avez une Ducati Panigale et vous souffrez de la position sportive qu'elle impose ?
01.07.2013
Carlin Dunne s'est fait remarqué ces dernières années grâce à ses imbattables chronos dans le cadre de la diabolique montée du Pikes Peak. Cette année, il remet le couvert avec une moto électrique.
25.06.2013
D'une interview de Stefan Pierer, PDG de KTM, par nos confrères de Cycle News, ressort une excellente nouvelle ! KTM est sur le point de commercialiser des petites supersports carénées sur la base des roadsters Duke 125, 200 et 390.
20.06.2013
Ces quelques vidéos des stars du Honda TT Legends vous feront revivre les moments forts de cette édition 2013 qui s'est déroulée du 25 mai au 7 juin.
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Hot news !
Pour entrer dans le monde de la moto, nombreux sont ceux qui cèdent aux sirènes de la sportive. Reste qu’à 16 ans c'est 125cm3 et à 18 ans, 35kW, pas plus. Débarque sur le marché une nouvelle R7, qui veut bousculer la concurrence.
Ducati accumule énormément d'expérience en compétition puis un jour, tout est rassemblé dans une moto qui doit devenir une référence. Place au récit d'une journée extraordinaire.
Pour qui veut débourser entre CHF 19'990.- et 37'900.- pour une sportive, il faut être sûr de son coup au moment de signer le bon de commande. Entre 2 japonaises et une européenne, le choix serait difficile si on avait pas la piste d'Alès à dispo pour les départager.
Cette nouvelle Ninja, on l'attendait un peu. La faute à des délais de livraison allongés, ce n'est qu'en juin qu'on a pu se saisir de cette bête. Et autant dire que l'attente valait la peine !
A ce niveau de technique, on peut parler de moto d'homologation. L'équipe Superbike de BMW pouvait formuler tout ses souhaits d'amélioration de la S1000RR pour en faire une meilleure base à la moto de compétition. Au guidon, la différence saute aux yeux.
10 jours d'essai au guidon d'une Aprilia qui ne cesse de s'améliorer avec les années.
