Moto > Tout-Terrain (page 18 sur 57)
22.02.2015
20.02.2015
De 1998 à 2005, la société autrichienne a produit la fameuse 640 Adventure LC4, une moto équipée d’excellentes suspensions, d’une autonomie de 500km avec son réservoir de 25 litres et affichant un poids inférieur à 160kg.
19.02.2015
Husqvarna ne coupe pas à la règle et adapte ses prix.
19.02.2015
Les bruits de couloir vont bon train qu'à une édition spéciale et limitée de la Triumph Tiger Explorer XC 2015.
04.02.2015
Parti avec l'objectif d'atteindre un top 20, Xavier de Soultrait s'est hissé à la 13e place du Dakar 2015 et a signé de très belles positions d'étape : 6e de l'étape 8, 1er Français de l'étape 12 et 9e de l'étape 13. C'est l'heure du bilan et des perspectives 2016.
03.02.2015
La marque Mash, créée par la Sima, présentera d'ici peu un modèle Adventure de 400cc.
02.02.2015
2014 a été une année exceptionnelle pour la marque Husqvarna avec 16'337 motos vendues.
23.01.2015
Au cours des dernières semaines, des rumeurs de difficultés financières de la marque de moto tout-terrain Gas Gas ont commencé à se développer dans la presse espagnole.
08.01.2015
La firme japonaise Shoei revisite son casque destiné aux propriétaires de trails puissants ou désireux de partir à l'aventure dans les chemins avec l'arrivée du Shoei Hornet ADV.
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Hot news !
Triumph présente ses nouveaux trails au long cours et lâche ses Tiger 1200 chez les gros trails
Chez Aprilia on croit dur comme fer, et certainement à raison, à la nouvelle gamme mid-size. Après la RS 660 et la Tuno 660, voici la Tuareg 660 qui peaufine ses derniers éléments avant une commercialisation toute prochaine.
Elle était attendue depuis sa vague annonce lors du salon EICMA de Milan l'année passée. En voici les premiers clichés (de médiocre qualité) lors d'un roulage, l'Aprilia Touareg 660 entend bien venir se mêler à la guerre des Adventures mid-size.
Après l’ère des sportives puis celle des roadsters, il semble bien que les Adventures aient le vent en poupe depuis peu. Pour s’en convaincre il suffit de voir l’offre grandissante qui s’adapte à la demande.
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Le moteur CP2 est un grand succès pour Yamaha. Ce bicylindre en ligne de 689 cm3 a pris place dans pas moins de 4 modèles de la marque. Avec la mise à jour 2020 de la Tracer et la Ténéré 700, on pourrait croire que ces deux modèles sont très proches, mais il n'en est rien. On vous explique comment choisir.
