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Alors que l'on sait que la Ducati GP15 tant attendue ne fera pas ses débuts lors des premiers tests IRTA de Sepang, son concepteur, Gigi Dall'Igna, a confirmé qu'elle resterait fidèle à l'ADN de Ducati.

Le HRC a officiellement annoncé ce qui n'était qu'un secret de polichinelle, Casey Stoner sera à nouveau pilote d'essai pour la marque ailée durant l'année 2015.

Dans une interview avec MCN, Shuhei Nakamoto, le vice-président de Honda Racing Corporation, a avoué avoir été surpris par les excellentes performances d'Álex Márquez en 2014, qui ont valu au jeune Espagne un premier titre mondial, dans la catégorie Moto3™.

Kawasaki sera en 2017, année du retour de KTM, le seul grand constructeur absent de la grille de départ du MotoGP, est-ce que les Verts ne veulent pas subir cet affront et organisent un retour dans la catégorie reine ? Ça y ressemble, notre Dominique Aegerter national étant convoqué directement par l'usine Kawasaki pour tester un prototype sur le tracé de Jerez les 26 et 27 janvier.

Motogp.com a récemment eu l’occasion de s’entretenir avec Loris Capirossi, ancien Champion du Monde et désormais membre de la Commission de Sécurité des Grands Prix.

Après avoir connu la gloire avec le titre 2012 de Marc Márquez, le constructeur de Turbenthal a connu une descente aux enfers en 2013 et 2014 avec le deux titres pour son concurrent Kalex.

Nul besoin d'être grand druide pour dire que le salaire de Marc Márquez a sacrément pris l'ascenseur grâce à son deuxième titre consécutif en catégorie reine, Honda connaissant sa valeur. On constatera aussi que les pilotes de pointes qu'on retrouve au quatre premières places sont également les mieux payés.

Ducati entend revenir à son meilleur niveau avec sa GP15, mais garde tout de même la tête sur les épaules tant le niveau des Honda et des Yamaha est élevé. Le constructeur italien pourra compter sur la motivation de ses pilotes, Andrea Iannone en tête qui se réjouit de pouvoir à nouveau se battre contre l’épouvantail Marquez.

Alors qu'en 2013 il était porté aux nues par tout le peuple anglais grâce à ses 4 podiums et 2 pole, Cal Crutchlow a sombré durant la saison 2014 au guidon de la Ducati officielle, mais il annonce être prêt à revenir à son plus haut niveau en 2015.

La saison 2016 va être un sacré tournant pour le MotoGP avant tout d'abord l'obligation d'utiliser la centrale électronique unique avec un réservoir de 22 litres pour tous, mais il y aura également l'introduction d'un nouveau fournisseur de pneus avec Michelin.