Moto > Tout-Terrain (page 9 sur 57)
18.04.2013
Le problème concerne la moitié supérieure du boîtier du papillon d'admission. Le câble d'accélérateur pourrait rester bloqué. Le fournisseur de KTM est en cause.
08.04.2013
La Route de la Soie en GS... c'est un titre qui sonne bien !
05.04.2013
Il y a peu, KTM levait le voile sur son scooter E-Speed. Aujourd'hui, la constructeur de Mattighofen revient à charge avec sa Freeride E, une version électrique de la Freeride.
04.04.2013
Pour 2013, un superbe domaine en pleine nature accueillera à nouveau le rassemblement des GS DAYS et sera un fantastique camp de base pour la 3ème édition du GS TROPHY : le Chateau de Beauregard situé à Jonquières à quelques encablures d'Orange.
13.03.2013
Le dernier communiqué de l’équipe d’usine KTM de rallye-raid est une surprise. Il annonce l’arrivée du remplaçant de dernière minute, suite à une blessure, de Marc Coma pour le Dakar et le départ du vainqueur du même rallye.
28.02.2013
Motorradhandel.ch met aux enchères la BMW R 1200 GS ABS personnelle de Tom Lüthi pour une bonne cause, avec la participation de BMW (Suisse) SA.
20.02.2013
La R1200GS est le modèle le plus vendu de la marque à l'hélice, donc le plus important pour le constructeur bavarois. L’évolution présentée cette année est donc cruciale pour BMW.
10.02.2013
Pour 2013, BMW a mis de l'eau dans le boxer de sa nouvelle R1200GS et nous montre comment il fonctionne.
08.02.2013
Dromedarii 1000 une version post-apocalyptique de la Triumph Tiger selon ICON.
05.02.2013
Après cinq années passées chez BMW, et ne nombreux investissements de la marque allemande, Husqvarna est passé aux mains de KTM. Le chemin parcouru durant ce temps a permis de sortir la marque d’origine suédoise des sentiers et de l’amener sur la route avec des modèles tels que la Nuda.
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Hot news !
Triumph présente ses nouveaux trails au long cours et lâche ses Tiger 1200 chez les gros trails
Chez Aprilia on croit dur comme fer, et certainement à raison, à la nouvelle gamme mid-size. Après la RS 660 et la Tuno 660, voici la Tuareg 660 qui peaufine ses derniers éléments avant une commercialisation toute prochaine.
Elle était attendue depuis sa vague annonce lors du salon EICMA de Milan l'année passée. En voici les premiers clichés (de médiocre qualité) lors d'un roulage, l'Aprilia Touareg 660 entend bien venir se mêler à la guerre des Adventures mid-size.
Après l’ère des sportives puis celle des roadsters, il semble bien que les Adventures aient le vent en poupe depuis peu. Pour s’en convaincre il suffit de voir l’offre grandissante qui s’adapte à la demande.
A l'annonce de sa sortie, j'étais sceptique. Je n'ai jamais vu une moto de ce segment sur nos routes, alors pourquoi celle-ci devrait marcher ? D'abord parce que l'Europe n'est pas le marché cible et ensuite parce qu'elle est vachement bien cette 390 Adventure !!
Le moteur CP2 est un grand succès pour Yamaha. Ce bicylindre en ligne de 689 cm3 a pris place dans pas moins de 4 modèles de la marque. Avec la mise à jour 2020 de la Tracer et la Ténéré 700, on pourrait croire que ces deux modèles sont très proches, mais il n'en est rien. On vous explique comment choisir.
