Article du 28 novembre 2015

Les suspensions Bitubo au service des néo-classiques

Texte de Charles Donzé

Cela fait plus de quarante ans que Bitubo propose des suspensions sur le marché moto. Et pourtant, bien que ses produits soient de haute qualité pour des performances extrêmes, c'est souvent le Suédois du domaine qui lui pique la place.

Il a fallu l'EICMA 2015 pour que Bitubo s'intéresse aux néo-classiques, ces motos au look d'époque mais équipées de technologie contemporaine. La BMW R NineT, les Triumph de la gamme Classic et certaines Harley-Davidson sont concernées. Plus précisément, Bitubo débarque avec des kits cartouches dans le but d'amélioréer les performances des fourches. Au programme, plus de rigidité et plus de possibilités de réglages (précharge du ressort, détente et compression).

En pratique, les cartouches Bitubo prennent la place du matériel d'origine. Outre les possibilités supplémentaires de réglages, il est possible d'abaisser la fourche de 30mm. Le kit cartouches est livré avec un bidon d'un litre d'huile Motorex 7.5W.

Kit ECH29 :

  • BMW R NineT

Kit JBH :

  • Harley-Davidson XL 1200X
  • Harley-Davidson Dyna Street Bob
  • Triumph Bonneville T100
  • Triumph Scrambler
Plus d'infos : Bitubo.com (site officiel) ou Kippax-Performance.com (importateur pour la Suisse).
Carlito
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