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Marc Márquez et Dani Pedrosa ont passé la majeure partie de leur seconde journée d’essais à Brno à travailler sur leurs RC213V actuelles mais ont aussi pu étrenner la version 2015 du prototype Honda afin de donner leurs premières impressions aux ingénieurs du HRC.

Souffrant des deux avant-bras en raison d’un syndrome des loges, Cal Crutchlow s’est fait opéré mardi à Barcelone, par le Dr Xavier Mir, et a passé la nuit à l’hôpital avant de rentrer en Angleterre mercredi.

A 24 heures de la fête nationale française, la Suisse a vécu son jour de gloire grâce à Dominique Aegerter.

Suite à une averse qui précède la procédure de départ, seuls Stefan Bradl (LCR Honda), Hiroshi Aoyama (Drive M7 Aspar) et Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) font le pari de partir sur pneus slick pour le tour de formation.

Le pilote Suisse Dominique Aegerter a remporté le premier Grand Prix de sa carrière sur le tracé Allemand du Sachsenring.

Après avoir fait ses deux premières apparitions en première ligne cette année, en prenant la troisième position à Austin puis la seconde à Assen, Dominique Aegerter (Technomac carXpert) a décroché la première pole position de sa carrière en Grand Prix samedi après-midi au Sachsenring, où il avait dominé la troisième séance d’essais.

Marc Márquez (Repsol Honda) a décroché sa septième pole position de la saison en battant un record du circuit vieux de six ans au Sachsenring, qu’avait établi Casey Stoner avec Ducati en 2008

Leader de chacune des trois séances d’essais de la catégorie Moto3™ ce week-end au Sachsenring, Jack Miller (Red Bull KTM Ajo) a aussi signé le meilleur temps dans une séance de qualifications qui a été perturbée par la pluie.

Le Grand-Prix d'Allemagne, qui marque la mi-saison, est l'occasion pour Jorge Lorenzo d'enfin entamer la campagne 2014 là où il s'était arrêté en 2013 et pour son coéquipier de continuer à mettre la pression à ce diable de Marc Márquez, mais les essais de la première journée ne se seront pas déroulés de la même façon pour les Yamaha Boys.

Aleix Espargaró s’est emparé de la première position in extremis vendredi après-midi au Sachsenring et a bouclé son dernier tour en 1’22.041 pour battre Marc Márquez (Repsol Honda) de 0.117s une fois le drapeau à damier levé.